零跑B10最近卖得不错，这事儿本身就挺魔幻的。因为现在这车圈，已经不是做生意了，是修仙。你要么渡劫飞升，要么原地成盒，没有中间态。过去大家还讲究个品牌调性，讲究个用户画像，现在不装了，摊牌了，唯一的真理就是把价格打下来，把配置堆上去，用一种“我不过了，你们也别想活”的自爆式袭击，把整个市场炸回石器时代。
所以你看懂零跑B10，就不能用传统的眼光去看什么空间、舒适、续航。这些东西重要吗？重要。但它不是核心。它的核心是一种态度，一种掀桌子的态度。
先说它最不务正业的地方，智能化。讲真，一个十几万的家用车，聊智能化本身就有点行为艺术。但零跑不这么想，他不但要聊，还要给你聊出花来。最关键的是，零跑把激光雷达和8295芯片这种原来三十万车才有的压缩毛巾，一把塞进了十几万的车里。这叫什么？这不叫性价比，这叫发疯。同行看了也得傻，哭晕过去那种。你让别人怎么玩？别人还在算成本，零跑直接告诉你，成本是什么？能吃吗？
这就引出了一个玄学问题：自动驾驶的终极奥义，到底在特斯拉，还是在老头乐？我跟你讲，绝对是老头乐。因为实验室里跑一百万公里，都不如一个不讲武德的大爷骑着老头乐突然在你面前横穿马路。你那个AI算力再牛，能算出大爷今天的心情吗？能算出他下一步是加速还是急停吗？你给他装十个激光雷达，三体人看了都气活了，也没用。大爷只要躺得快，责任直接就定给你了。
零跑B10给你激光雷达，不是为了让你真的相信明天就能实现无人驾驶，那是做梦。它的真实作用，是一种“军备竞赛”的姿态。就是告诉所有人，你看，我连这玩意儿都给你了，我疯起来连自己都打。这种“我有你没有”的心理优势，比什么L2、L3的宣传术语都管用。它让你觉得，花十几万，买到了一个三十万的“可能性”，一种未来的入场券。虽然这张票可能永远无法兑现，但拥有它本身，就是一种胜利。
我作为一个中年人，其实对这些花里胡哨的东西已经免疫了。你跟我讲零百加速，我只关心我闺女坐后排会不会吐；你跟我讲智能座舱，我只关心夏天开空调电掉得快不快。B10的空间和舒适性，说实话，就是这个价位该有的样子，甚至还稍微好一点。后排纯平，能坐三个人不打架；后备箱能塞下一家老小的露营装备，这就够了。座椅软硬适中，新车没什么异味，这些都是一个合格家用车的基本素养。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细想想，是不是这个理儿？
但是，为什么B10能火？因为它在完成这些基本素养之后，又给你加了一堆“看起来”特别牛逼的料。就像你去吃沙县小吃，老板不仅给你加了卤蛋和鸡腿，还告诉你，我们这个厨房用的是米其林三星的分子料理技术。你信吗？你可能不信。但你会不会觉得这顿饭吃得特别值？会。这就是B10的逻辑。它不是在卖车，它是在卖一种“占便宜”的爽感。
这种爽感，在续航和能耗上体现得更直接。官方标510公里，实际开下来打个八五折，四百多公里，一周一充，对城市通勤来说完全够用。而且电费便宜，一个月不到一百块的电费，跟以前一个月一千多的油费比，简直就是白捡。这种感觉，就好像你突然发现了游戏里的一个良性BUG，每次都能白嫖资源，而且官方还不管。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。电池和龙骨焊在一起的CTC技术，听起来很高端，但对普通用户来说，翻译过来就是：底盘更扎实，重心更低，开起来不容易飘。但能过，就是能过。
当然，这种自爆式打法，看着爽，但背后是血淋orin的成本。我有时候也怀疑，这种玩法能持续多久？零跑全栈自研，号称自己造“乐高”，不当“拼积木”的。这当然是好事，能控制成本，也能让软硬件结合得更好。但造“乐高”的投入，可比买“积木”大多了。说起来，我上一个手机也是骁龙芯片，打游戏发热能煎鸡蛋。希望车机别这样。
所以，B10的终身质保，就成了一个非常鸡贼的定心丸。它在用一种近乎耍流氓的方式告诉你：你别怕，就算我明天倒闭了，你的车也能用到报废。这一下子就打消了很多人的顾虑。这配置给到这个价，简直就不是人干的事！
最后再看它和银河E5这种竞品的对比。讲真，这已经不是一个维度的竞争了。银河E5是个好学生，在规则内尽可能地做到优秀。而零跑B10是什么？是那个考试考一半，突然站起来把卷子撕了，然后开始表演胸口碎大石的学生。他压根就没想在你的规则里玩。
如果说之前的友商是把蛋糕端走了，那零跑就是连桌子上的蜡烛都没放过。最好的手段是直接把餐厅爆了。他要把桌子掀了。他要把餐厅爆了。他要让所有人都没得吃。这种掀桌子式的竞争法则，短期内对消费者是极好的。用最低的价钱，体验到了越级的配置和技术。加大加大加大，直接拉满。就问你怕不怕？
所以，买零跑B10的用户，可能根本不在乎什么品牌玄学，也不需要什么信仰充值。他们的决策逻辑非常民粹，也非常真实：在我的预算内，谁给我的东西最多、最花哨，我就选谁。这是一种非常朴素的消费观。归根结底，选择B10，不是因为它是一款多么完美的车，而是在这个荒诞的、内卷到极致的汽车市场里，它提供了一种情绪价值——一种“用脚投票，干翻旧世界”的参与感。你买的不是一辆车，而是一张加入这场“大乱斗”的门票。
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