话说, 在2026年1月9号那天, 一汽丰田在长沙办了个挺大的SUV家族大会, 现场热闹得很。
主持人宣布第六代全新荣放要开始全国交付了, 大家伙儿的掌声差点儿把屋顶掀翻。
那阵势, 感觉就像是车界的一场大派对。
现在一汽丰田的SUV家族可真是把各种用车场景都包圆了, 不管是喜欢野外撒欢的, 还是日常城市通勤的, 总能找到合适的。他们家有普拉多, 那是公认的越野狠角色, 还有皇冠陆放, 定位高端大气上档次, 新出的荣放呢, 就是个全能型选手, 啥都能干, 再加上锐放, 性价比高, 特别亲民。
聊到新荣放这车啊, 静音效果特别棒, 用了双层玻璃, 高速上跑起来, 外面的风噪几乎听不见。你想想, 开着车放点儿轻音乐, 窗外的喧嚣都被隔绝了, 这感觉是不是特享受, 就像给自己安排了个仪式感满满的旅途。
车里头的设计也挺讲究, 操作台那边像个功能岛, 用起来顺手得很。后排座椅还能完全放平, 跟后备箱连成一大块平地, 再配上一个1500瓦的外放电功能, 不管是家里人一块儿出去玩, 还是跑到野外露营, 想怎么折腾都行, 空间利用率一下就上去了。
这车在路上跑起来也特别稳当, 它可以选择DTC四驱, 也就是能根据路况自己调整扭矩的四驱系统, 还有E-Four电子四驱, 反正就是让车子在各种复杂路面上都跑得稳稳当当的。
安全方面呢, 新荣放标配了一套名叫Toyota Pilot的智能驾驶辅助系统, 这系统里有24个高精度传感器, 开车的时候能跟着前车跑, 还能提前判断危险自动刹车, 让人开车更安心。
说到省油, 新荣放搭载了第五代智能电混双擎系统, 跑起来真是出乎意料的省。中汽研实际测试过, 加满一箱油能跑1400多公里, 百公里油耗才3.99升。现在油车电车都有, 它这种不用特意找充电桩的混动方案, 对很多人来说确实是个挺实在的选择。
安全配置上, 这次也给力升级了, 标配了TSS 4.0智行安全系统, 里面有全速域自适应巡航, 就是车子能自己跟着前车走, 还有车道保持, 帮你车子不跑偏, 预碰撞系统和紧急制动辅助, 关键时刻能救命。
高配车型上还有全景大天窗, 360度环视影像, 方便停车, 还有无钥匙进入, 远程启动这些功能, 用起来特别方便。
话说回来, 聊到国内汽车市场, 现在有人就说啊, 以后国内能剩下的大概也就几家头部车企了, 比如像深圳的比亚迪, 上海的蔚来, 芜湖的奇瑞, 上海的上汽, 还有长春的一汽这些。大家都在看, 到底谁能笑到最后呢。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）