昊铂埃安BU成立后，着力打破传统车企研产销割裂痛点，构建用户导向新运营体系，实现产品研发与用户反馈高效闭环，推动全链路协同转型

昊铂埃安这个新部门成立后，可算是下了狠功夫，它想把之前车企里研究、生产、销售各干各的毛病给改掉。

现在他们弄了个新玩法，就是所有产品从想法到做出来，再到大家用了觉得怎么样，这整个过程都能很快地连接起来，来回反馈，这样大家每次看到的新车，就都是真正按需求来的。

而且，他们还推了个三项负责的服务，这个也搞得特别快。你的车要是自己烧起来了，能换新车；停车不小心碰了，也有赔付；电池用久了不耐用，也有保障。这些服务一出来，大家的那些担心就少了很多。

说到卖车的地方，昊铂和埃安这两个牌子现在已经在全国252个城市合并了，大家可以共享资源，买车、看车体验也都一样。所以说，从研究怎么做车，到把车卖出去，再到后面的各种服务，这一整条链子都紧密地联系在一起了。这样一来，公司就变得效率更高，反应更快，一切都围着大家的需求转了。

以前啊，车企里做研发的、生产的、卖车的，大家都是各干各的，中间沟通起来特别费劲。搞半天，用户想要的和公司做出来的，可能根本不是一回事。现在昊铂埃安BU就是想打破这种局面，他们希望把这些环节都打通，让信息流动起来，这样就能更快地了解用户的心声，把这些想法直接用到新产品的开发上。

这个三项负责的服务体系，其实就是为了让大家买车用车的时候，心里能更踏实。它把大家平时最担心的几个问题都给解决了，这样一来，大家对昊铂和埃安的信任度自然也就提高了。而且，两个品牌一起卖车，也能把资源利用得更好，让更多人能体验到他们的产品。

昊铂埃安这次是真想搞点不一样的东西。他们不再是简单地生产和销售车辆，而是把重心放在了怎么更好地服务用户，怎么让整个公司的运作更有效率上。通过这种改变，他们希望能够推出更多真正符合大家需求的车，也让大家在买车用车的过程中，享受到更方便、更贴心的服务。

这不就是想让大家买车更省心，用车更安心嘛。