特斯拉跳出来了，说你们可别改，现在的排放标准挺好，要维持，还说啥“危害认定”也别废了，不过也不是完全硬刚，还说可以商量简化一下机制，这个态度啊，有点意思，得说说这里面的门道，再说老特，那立场就不用说了，死硬派，气候变化就是假的，他手下的李·泽尔丁，环保署负责人，也站出来说话，说如果环保法规撤销了，就好像一把刀子插进气候变化信条里，这话说的，也有点狠，但是吧，一些大车厂，像通用啊，福特啊，他们可支持放宽排放标准，这下子，乱了套了，埃隆·马斯克，以前还支持过特朗普当选，现在也得站出来说话，这事儿，复杂着呢。
特斯拉为啥要跳出来，死守着这个排放标准，这里面的好处，可多了，你想啊，排放标准高了，那些传统车厂，排放不够，就得买特斯拉的“排放额度”，特斯拉光靠卖这个，就能赚不少钱，这可是直接的经济利益，而且，特斯拉的企业使命是“加速世界向可持续能源的转型”，这口号喊得震天响，严格的排放标准，符合他们的品牌形象啊，脸上也有光，再说长远点，排放标准可是影响整个行业转型的关键因素，对电动汽车发展至关重要，特斯拉肯定要拼一把。
特朗普政府呢，对气候变化的态度，那是有名的，反正就是不信，觉得是假的，是个“骗局”，所以环保署要调整排放标准，也就不奇怪了，估计就是想放松对高排放企业的监管，这里面的争议可大了，气候变化到底是不是真的，环保法规到底有没有必要，政府是不是应该干预市场，自由竞争是不是更重要，反正吵来吵去，没个定论，很多人看完这个故事，都会去想，如果是你，你的立场是什么。
接下来会怎么样，谁都说不准，环保署最终会怎么决定，是维持，调整，还是干脆取消现在的排放标准，没人知道，排放标准一变，电动汽车市场肯定会受影响，传统车厂的日子就好过了，特斯拉，环保署，其他车厂，政府部门，他们之间肯定还会继续斗下去，这出戏，有的瞧，所有人都觉得未来怎么样，不得了，这事儿，还没完呢，
要我说，特斯拉估计会想尽办法说服环保署，能不能在简化排放标准的同时，维持一些激励措施，继续支持可持续能源转型，这样大家都有台阶下，可是啊，这事儿，哪有那么容易，利益面前，谁都不会轻易让步的，大家都在想，这到底是怎么一回事，最后的赢家会是谁，谁也说不准。
唉，要我说啊，特斯拉和特朗普，这俩人，一个想环保，一个想赚钱，但最终，还是得看谁能说服得了别人，谁的拳头硬，这事儿，真不好说，可是在那种环境下，谁能受得了，反正我是搞不懂，这帮有钱人，一天到晚都在想啥，我们小老百姓，还是好好过日子吧。
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