最近车圈最炸的新闻绝对是极氪这波销量暴击！
5月份直接干到46，538台销量，同比去年涨了15%，比上个月还多卖12%，这已经是连续第三个月销量破4万大关。
更绝的是，光极氪这一个品牌就卖了18，908台，领克更是疯涨到27，630台，领克900混动SUV直接杀进销量前三，极氪007GT刚上市首月交付量就破万，这战斗力简直像开了挂！
别以为极氪这波是运气好，人家玩的全是硬核操作。
就拿极氪007GT来说，刚上市就敢喊出“30万级操控天花板”的口号，结果首月交付直接破万，这哪是卖车啊，分明是给年轻人心里种草原。
再看领克900混动SUV，顶着油价上涨的压力还能稳坐销量前三，说明现在消费者买高端车早就不看车标了，要的是真续航、真智能、真豪华。
最让我服气的是极氪的定价策略，隔壁特斯拉还在玩降价套路，极氪直接掀桌子——30万的车给50万的配置，激光雷达、8295芯片、800V高压平台这些黑科技全给你塞进去，这哪是卖车啊，根本就是搞技术扶贫！
看着极氪这销量曲线，我算是看明白了：中国品牌高端化根本不是喊口号，人家是真刀真枪干出来的。
从三年前被质疑“国产车凭啥卖30万”，到现在月销4万+把合资车逼到墙角，极氪用实力证明了什么叫“技术即正义”。
现在年轻人买车可比我们当年精明多了，看参数比销售还专业，试驾能把底盘悬架都聊出花来。
那些还在吃品牌老本的外资车企该醒醒了，现在中国消费者要的不是车标光环，是实打实的冰箱彩电大沙发，是能跑1000公里的混动技术，是能自动泊车的智能系统。
这些需求，极氪可比谁都门儿清！
说实话，每次刷到极氪车主在高速服务区用5分钟充满电的视频，我都忍不住热血沸腾。
这哪是充电桩啊，分明是中国新能源车的军火库！
从电池到电控，从智能座舱到自动驾驶，我们自己的技术链已经全链路打通。
看着领克900在川藏线上飙车，以及极氪007GT在赛道上秒杀百万豪 car，这不仅仅是一家企业的胜利，更是一场中国制造业逆袭的大秀。
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