听说今年济南秋季车展，来了个叫“比亚迪智能化街区”的新物种，把几家品牌一锅端，把场地刷成了大型智能黑科技秀场。我寻思着，要是比亚迪再努力点，下一步是不是该发明个会跳舞的汽车，能拎包、能劈叉、还能押韵？说不定未来还能自动把车主送进法考考场，车门一开，先吐一句：“青出于蓝而胜于蓝，考场外等你失落回家。”
比亚迪这几年气势不小，王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹，五网同台，阵容豪华得像春晚分会场，不知道下一步是不是要搞个“比亚迪式奥运会”，各品牌各显神通：海洋负责游泳，方程豹负责田径，仰望负责高空跳伞，王朝负责贵族骑射，腾势负责高尔夫——最后冠军由天神之眼扫描，并准确判定，给出“你优秀你先颁奖，下一届看看我能不能自我超越”的终极评语。
要说比亚迪的技术口号，那真没谁了。以前摇旗呐喊的是“电动化上半场”，后来又来了“智能化下半场”。你以为车企做的是车，其实，是足球，这么多半场，踢得热闹。“刀片电池”、“DM超级混动系统”，听着像厨房的装备，结果是车圈黑科技。只要比亚迪再发明个“切葱助手”，炒菜和开车之间再无障碍，妈妈再也不用担心我做饭迟到了。
今年展会上，比亚迪亮出了“智能化街区”，比别人多了三千平米的黑科技体验场景，主打沉浸式智能生活。听说可以试驾、动态体验、科技摸个遍——我寻思着要是能顺便体验下“自动卖房”、“智能养猪”，那就真的全民智能化，连地产和农业都能步入新时代，无人机也能测猪体脂，还能自动给房子包个快递。
说到比亚迪智能化，下狠手的不只是底盘，更是“天神之眼”。这名字吧，说好听叫高科技，听太多就有点玄学色彩。难免让人怀疑，这眼到底能不能看穿车流，看穿交警，看穿有票的停车场？据官方说法，天神之眼技术矩阵很牛，全车系都能搭载驾驶辅助，一览无余。从七万到二十万的车型，亲民到贵气，海鸥也能搭载，成了智能平民车主的新宠。也就是说，无论你比亚迪人生是海鸥起步，还是仰望巅峰，强制配置“天神之眼”，包你开车秒变人工智能，母亲再也不用担心我倒车压到花坛。
据说天神之眼专精智能泊车，号称行业最顶级。别家做泊车，最多也就哒哒响一响，帮你停进车位。比亚迪这边拼命创新，直接端出三百种泊车场景，断头路、垂直车位、飘移进库，“人无我有，人有我优”，分分钟教你做泊车达人。以后大马路边上，你问司机会不会停车，司机点头如捣蒜，“我有天神之眼，连小区沙坑都能停进去。”真要再进化了，不说停车，停车场都能自我复刻——遇见一堵墙，直接横着开过去，省下砖拧出道。比亚迪的横移技术，成了“汽车中的川剧变脸”，转个身、滑步就到位。“易三方”“易四方”一出场，全场技师看完沉默，老司机都要沉默三秒：不是我技术差，是你太会整活。
重点来了，懂车的都知道，车买了之后，保险是个心头病。泊车要不小心出事故，保险又涨价，车主心里像猫抓。比亚迪玩得更狠：只要在天神之眼泊车场景发生事故，保险公司根本不用掺和，直接比亚迪售后兜底，保费一毛不涨。“你撞的不是别的，你撞的是我对技术的信心。”以后比亚迪不仅是电车制造商，还是保险公司半个亲戚，出了事不赖你，保费不涨价，赔偿不用翻脸。总之，用户放心开，比亚迪放心赔。“你开，我敢赔”，这业务水平，也算“科技以人为本”的真实写照了——只不过这个“本”，是要有钱，还得有胆。这要推广到社会，保险公司哭晕在厕所，比亚迪售后搬进写字楼。
附带泊车场景极限操作，花样无人能比。“易四方泊车辅助”“断头路代客泊车”“三速泊车”“垂直窄车位助理”“车头入库、车尾出库”等等，听着名字就很有剧场感。你停个车都能停成动作大片，复杂场景体验堪比好莱坞。以后停车不是司机的技术体现，而是车企智能的装逼利器。你问车主还会不会溜号，车主直接甩脸：“会不会我不知道，反正我的车会。”
场外还不够，比亚迪和大疆联手，搞出了灵鸢车载无人机系统。行车路上还能飞无人机，随时记录你的出行大片。以前开车出去，只能自拍，最多加个行车记录仪；现在好了，无人机一飞，4K高清，动态跟拍，地空双摄。你出发就是一部公路大片，随手剪出年度最“有车文化”风格短剧。以后拍短视频，不用再跪求朋友拿手机跟拍，直接一键成片。至于无人机起降什么的，车顶伸缩停机坪安排得妥妥，什么“自动换电、快充收纳”，比我写稿还勤快。未来要是哪天车载无人机能自动飞到你老板家敲门，请老板批假，你还能顺势拍个加薪励志片，号称“中国智能出行，技术让你飞黄腾达”。
而灵鸢，背后模板也多得离谱，三十套拍摄玩法，智能算法自动生成影片。这下车主开车出行，已经不是简单的旅途，而是无间道中的男主，随时刷爆朋友圈。有人说，以后比亚迪车主都是Vlog专家，驾照都得和剪辑证一起考了。以后旅拍千篇一律是路边摊涮火锅和无人机跟拍车尾，内容不够了，科技就往生活里乱灌水。
再说到底盘技术，“易三方”“易四方”这名字听着就很玄乎，感觉和武林绝学差不多。三电机独立驱动、后轮双电机转向、VMC整车运动控制、CTB电池车身一体化，整个配置都像给车装了四个灵魂。什么“极致转向”“圆规掉头”“蟹行模式”，以前只有螃蟹会横着走，现在比亚迪把螃蟹精神发扬到极致，汽车横移再也不会被当成特技，而是日常操作。将来万一车子会“定轮旋转”，绕车轮转圈圈，你停车场里遇到智障障碍物，也能侧身甩过去，开车变成了大型体能秀。至于“爆胎稳行”，高速上爆胎还能直线疾驰，这下保险公司又要哭，为啥你不给我机会陪跑？
再看智能座舱，比亚迪用DiLink系统串联一切，软硬兼施，交互到主动服务，直接让座舱从“驾驶工具”进化为“生活空间”。个性化设置、生态整合、未来AI大数据加入，最终目标是让车变成人工智能移动房。在车上你不仅能开车，还能办公、娱乐，甚至远程约会。将来你对象能在车座舱里顺便搞一场虚拟约谈，对象的爸妈用天神之眼扫描你一遍，决定是同意结婚，还是劝你去考公务员。这样一来，智能生活一条龙，信息流动比高速公路还快，上下班顺便谈个合约，车企变成数据牛市。
智舱、智能泊车、无人机，技术压到全民生活头上，大家都在喊“体验为王”。政策再好不过听个响，最终功夫还看黑科技。大家寻思着，买车不是买工具，是买新世界的入场券。以后大学生毕业要先试下“天神之眼”，找工作首选“智能座舱”，出门首选“灵鸢无人机”，全自动外加智能养生，随时出发拿下一城一池。
总之，这次比亚迪智能化街区在济南车展一亮相，整个场面就是大型科技秀，黑科技堆积到路人都要怀疑自己是不是生活在科幻片里。这车，你不买都不好意思下楼遛弯，没无人机都不敢发朋友圈。好技术全民可享，这口号说得容易，其实最后还是智商税收得漂亮。比亚迪会不会出下一款“会跳广场舞的智能座舱”尚不可知，但有一点确定：未来，车主和汽车，都将逐步被黑科技同化，日常生活变成大型智能实验场，最后你车没电池，老板都不让你进写字楼。
无论你在智能化街区体验了多少黑科技，最后总归一句：生活从来不缺笑话，只是有时候，这些笑话比科技还智能。买车容易，买科技不易。下次出行，我决定带个人类一起，毕竟，“科技再智能，也需要一个会自嘲的陪驾。”
本报道旨在倡导健康、文明的社会风尚，如有版权或内容问题，请通过官方渠道反馈，我们将第一时间核查并调整。
全部评论 （0）