奔驰E级C级双双破11万辆稳居前五 豪华燃油车稳守市场核心

2025年国内豪华车市场销量榜单正式收官，北京奔驰两款核心轿车表现亮眼：奔驰E级以11.76万辆累计销量位列第四，奔驰C级紧随其后斩获11.47万辆，两款车型双双突破11万辆大关，携手稳居销量前五。在新能源车型强势挤压与同级竞品激烈缠斗的双重压力下，这对“豪华双子星”凭借精准的产品升级、灵活的价格策略与深厚的品牌积淀，成为传统豪华燃油车阵营的“稳压器”，印证了经典豪华车型在市场变革中的强大韧性。

两款车型的稳健表现，离不开2025款产品的全面焕新升级。作为中大型豪华商务轿车标杆，奔驰E级聚焦中国用户核心需求，新增E 260 L经典版车型丰富选择，全系标配导航辅助驾驶（覆盖全国高速与城市快速路段）、前排座椅加热及自动防眩目后视镜，高配车型更叠加前后排座椅通风功能，大幅提升通勤舒适性。其长轴距版本以3094mm轴距打造越级空间，60.76%的轴长比搭配超10项中国专属后排豪华配置，继续巩固商务接待市场优势，13个安全气囊的标配更是刷新同级安全标杆。动力层面，2.0T+48V轻混系统兼顾258马力输出与6.55L/百公里的经济油耗，配合可调减振的敏捷操控系统，实现舒适与运动的平衡。

奔驰C级则以“精致智能”为核心完成产品进阶，全系换装M254 2.0T发动机，动力响应与静谧性显著提升，同时标配前排座椅加热、360°摄像头智能泊车等实用配置，中高配车型更是搭载Burmester 3D环绕立体声音响与无钥匙进入组件。作为同级首个搭载高通8295智能座舱芯片的车型，其第三代MBUX系统配合全新OTA升级的“读心语音助理”，语音识别精准度与交互流畅度大幅提升，补齐了此前智能化短板。2954mm轴距带来充裕的后排空间，配合64色环境氛围灯与舒适型悬挂，完美契合年轻消费者对城市通勤与品质生活的双重需求。

灵活的价格策略成为两款车型抵御市场冲击的关键。面对新能源车型与竞品的价格攻势，奔驰E级终端优惠力度创下纪录，入门款E 260 L裸车价下探至35.68万，高配E 300 L尊贵型降幅更是高达15.51万，叠加零首付、最长84期低息贷款等金融政策，大幅降低购车门槛。奔驰C级则将终端价控制在21.48-31.41万区间，通过“价值升级不加价”的策略，以4.5万元的配置增值回应市场竞争，形成与宝马3系、奥迪A4L的差异化性价比优势。价格调整并未削弱品牌认可度，商务用户对奔驰E级的气场需求与年轻消费者对奔驰C级的品牌偏好，共同支撑起稳定的销量基数。

在新能源渗透率持续提升的行业背景下，奔驰E级与C级的逆势突围具有重要意义。它们的成功证明，传统豪华燃油车通过产品智能化升级、价格策略优化与场景深耕，仍能在市场中占据核心位置。尽管两款车型面临智能化配置争议与电动化转型压力，但11万辆级的销量成绩，彰显了奔驰品牌在设计、品质与驾乘体验上的深厚积淀。

行业分析指出，随着奔驰“油电双行”战略的推进，燃油车型与新能源车型的协同布局将成为未来发展重点。对于奔驰E级与C级而言，持续优化智能座舱体验、平衡品牌溢价与性价比、巩固商务与年轻用户群体，将是保持市场竞争力的关键。2025年的双双破11万辆，不仅是这对“豪华双子星”的销量里程碑，更是传统豪华品牌在行业变革中稳守阵地的有力证明。