星舰7油电同刺，安全实力惊人！

近日，吉利银河星舰7 EM-i在中汽中心新能源检验中心完成行业内首个“油电同刺”试验，成功通过动力电池、油箱同步穿刺试验，并获颁中汽中心行业首个插电式混动车型油电系统安全验证。这场试验不仅刷新了我们对插混车型安全性的认知，更让我们看到了吉利在新能源安全领域的技术实力。

“油电同刺”试验有多狠？

传统动力电池安全测试通常只针对电池系统本身，而这次试验同时对动力电池和油箱进行穿刺，模拟车辆在意外事故中电池与油箱被异物同时破坏的情况，挑战的是双系统同时受损后可能出现的热扩散与起火风险。

试验中，4根钢针刺穿电池组，2根钢针刺穿油箱，制造电池短路与燃油泄漏的复合极端工况。这种测试方式比传统测试更加严苛，难度更大，更能考验车辆的安全性。

星舰7是如何做到“油电同刺”不起火的？

星舰7之所以能够通过如此严苛的测试，离不开其强大的安全设计。

油电物理隔离： 星舰7采用“油电共生”创新安全理念，实现了“油电物理隔离”，油路、高压线、排气管、加油口、充电口拥有独立专属通道设计，避免互相直接接触，实现高温，高压不干扰，油电共生更和谐，极大减少安全隐患。

阶梯式防护： 星舰7创新采用3层阶梯式防护设计，从副车架超高强度防护梁、到电池底部三明治防护，再到高压油箱的三层阶梯式刮底防护，将油箱和电池包的外部结构防护做到极致。

毫秒级断电断油： 当发生严重碰撞时，星舰7可以在50毫秒内拉弧断电，有效避免因电路火花引发的油路起火风险。

星舰7的安全实力远超国标

星舰7的安全设计不仅能够应对“油电同刺”这种极端工况，更在多项测试中表现出色，远超国标要求。

针刺测试： 星舰7的电池包在针刺测试中未出现起火或爆炸，充分验证了其安全性能。

底部碰撞测试： 星舰7可承受30km/h的正向刮底及20km/h的负坎撞击而不造成电池损伤，展现出强大的抗冲击能力。

星舰7：安全与舒适的完美结合

除了强大的安全性能，星舰7在舒适性方面也表现出色，拥有宽敞的乘坐空间、丰富的科技配置和舒适的驾乘体验。

科技配置： 星舰7搭载L2级智能驾驶辅助系统、540°透明底盘、13.8英寸W-HUD等科技配置，为驾驶者提供便捷舒适的驾驶体验。

舒适性配置： 星舰7配备14.6英寸中控屏、10.2英寸液晶仪表、Flyme Sound音响、前排座椅加热/通风、14点腰背臀腿按摩等舒适性配置，让驾乘更加舒适。

总结

吉利银河星舰7 EM-i凭借其强大的安全性能和舒适的驾乘体验，成为了插混SUV市场的一匹黑马。相信在未来的市场竞争中，星舰7将继续以安全为核心，为消费者带来更多优质的选择。