各位车友，今天咱聊点实在的。
最近车市的价格战，简直是刺刀见红，各家都想拼个你死我活，看得我是眼花缭乱。
这不，北京现代也下场了，直接亮出底牌，库斯途这款中大型家用MPV，现在入手，银子直接少五万！
注意，是真金白银的五万！
这优惠，比双十一力度还猛！
要知道，当下的MPV市场，那是狼多肉少，谁都想咬一口。
但说到底，能让老百姓掏腰包的，还得是实在利益。
库斯途这回直接跳水，十三万不到就能开走，这等价格，还在那儿死磕合资紧凑型SUV干嘛？
全家出行大座驾，它不香吗？
先别激动，咱得把这车里里外外盘清楚，再决定是不是要冲。
毕竟，老话说得好，便宜没好货？
咱得擦亮眼睛。
先说外形，库斯途这次没走寻常路，没搞传统MPV那种方正呆板的设计，而是添了许多时髦的玩意儿。
前脸那多边形进气格栅，亮闪闪的镀铬装饰，看着就提神。
分体式头灯也很有个性，夜里驶在路上，妥妥的焦点。
车身侧面线条舒展，上扬的腰线，给这车添了几分肌肉感。
轮圈不说寒碜，除了丐版是十七寸的，其他一水儿十八寸大脚，视觉效果立马不一样。
车身尺寸上，库斯途作为中大型MPV，也拿得出手，长宽高分别是495018501734毫米，轴距达到3055毫米。
这轴距，跟丰田赛那也不遑多让，空间表现，没毛病。
车尾造型，贯穿式尾灯是当下潮流，点亮后辨识度高。
镀铬饰条适度点缀，高级感也出来了。
后备箱配置，高配车型有电动尾门，其他版本也能选装感应开启和位置记忆，方便不少。
后备箱空间也足够，放几个远行箱没问题。
后排座椅还能按份额放倒，拓展载物能力，搬家拉货也凑合。
目光移到车内，内饰设计走简约路线，不过用料和做工还行，营造出一定的档次。
真皮方向盘手感不错，高配还有换挡拨片，增加点驾驶乐趣。
座椅方面，仿皮材质全系覆盖，除开入门那两款，加热、通风、主驾记忆都配齐了，乘坐舒适度可以。
中控台上，全液晶仪表和10.4英寸竖屏组合，科技范儿有了。
车机系统，支持CararLife手机互联，手机APP也能远程操控。
不过，入门款以外的版本才有“Bluelink”智能互联，玩转4G网络和语音控制。
只是这车机，不支持OTA升级，功能还需加强。
安全配置上，倒车影像、定速巡航都是标配，高配车型还有“Hyundai Smart Sense”驾驶辅助，带有前车驶离提示，提高行车安全。
顶配更是武装到牙齿，L2级辅助驾驶、360°全景影像、自适应巡航都有，这钱花的值。
第二排，绝对是重头戏！
这是MPV的灵魂啊！
库斯途第二排座椅独立设置，舒适性下足了功夫，扶手、出风口、小桌板，一应俱全。
除了入门那两款，座椅都能电动调节、加热、通风，舒服！
不过，侧滑门配置略有遗憾，只有顶配才能电动双开，低配手动，略微逊色。
第三排空间表现中等，两侧有出风口、杯架，中央扶手也有。
空间表现，短途应急问题不大。
除去入门版本，分段式天窗保证了后排的采光通透。
最后说说动力。
库斯途提供1.5T和2.0T两种选项。
1.5T发动机，170马力，253牛·米扭矩，匹配8AT变速箱。
这套动力总成，家用代步够用，油耗表现也还合理，百公里油耗在七个多。
如果想要更畅快的提速感，那就得上2.0T版本。
2.0T发动机，数据漂亮，236马力，353牛·米扭矩，动力储备充沛，同样匹配8AT变速箱，油耗也控制的不错。
库斯途这车，算下来，设计有新意，空间表现称职，配置不寒碜，动力够用，更关键是，眼下价格充满诱惑！
想搞一台务实的家用MPV，这车值得考虑。
当然，库斯途也有短板，比如车机功能有待升级，电动侧滑门也没能全系标配。
但是，综合考量下来，这价格摆在这儿，一些小瑕疵，也能接受。
各位觉得，降价后的库斯途，能打动你吗？
或者，同等价位，你还有其他推荐？
评论区聊聊你的想法！
库斯途这波“降价促销”，是否会引发MPV市场新一轮价格博弈？
拭目以待。
归根结底，老百姓买车，图的就是实惠！
谁的诚意更足，谁就能赢得市场。
所谓“车到山前必有路，有路就有北京现代库斯途”，你觉得这话在理不？
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