42800元入手本田全新四缸街车！CB500SF预订开启，这波诚意拉满了

在经过近半个世纪的期待后，摩友们终于等到消息：本田CB500SF正式开启国内预订。

这不仅是对经典的致敬，更是一次大胆的“降价”尝试。

在国内摩托车市场，四缸车型向来是“高配版”的代名词，尤其是进口中排量四缸车型，价格常年在5万以上。而这一次，本田做出了前所未有的动作。

CB500SF的预售价仅为42800元，这个价格不仅是全新四缸街车在中国市场的“入门门槛”，更是本田全球同步的全新四缸街车首次跌入4万区间。对于看重本田品牌背书的消费者来说，这个价格意味着能够以相对低廉的投入，拥有一台具备正宗本田四缸血统的街车。

CB500SF搭载全新502cc直列四缸水冷发动机，最大功率52.8千瓦（约72匹马力）。这一数据远超同级多数双缸车型，甚至接近“阉割版”CB650R的水平。

更重要的是，本田对发动机进行了优化，虽然不再配备VTEC技术，但短冲程设计兼顾了低速扭矩与高速爆发力。市区起步轻松，动力输出线性；高转时四缸声浪高亢，驾驶激情十足。这让新手在追逐动力的同时，摆脱了双缸车型的“动力断层感”。

除了强悍的四缸引擎，CB500SF在配置上也下足了功夫，特别是对新手友好的设计，充分体现了本田对市场的洞察力。

第二代E-Clutch电子离合器：这是CB500SF的一大亮点。配备此技术后，换挡无需捏离合，操作类似踏板车。尤其在高峰堵车时，可避免左手疲劳，新手也能轻松上手，告别起步熄火的尴尬。

电子油门：搭配电子离合，动力控制更精准。市区跟车细腻，高速超车动力随叫随到，极大提升了驾驶体验。

此外，全车标配LED灯光、5英寸TFT全彩仪表（支持蓝牙连接头盔）、四活塞日清卡钳+双通道ABS+牵引力控制系统以及KYB倒立式前叉+中置多连杆后减震，这些配置在同价位车型中也属罕见。

CB500SF的设计精准踩中摩友审美。圆形大灯延续CB系列经典，车身侧面流畅，工艺感突出。

提供烈焰红、曜石黑、数位银三款配色，满足不同审美需求。1412mm的短轴距让车身更紧凑，既保留了复古姿态，又提升了操控灵活性，特别适合市区穿行。

42800元的价格，让本田CB500SF成为了市场上性价比极高的四缸街车。它不仅是本田品牌的延续，更是对四缸复古街车市场的一次全新定义。

如果你在预算锁定4-5万区间，瞄准四缸复古街车，这款车型绝对值得期待。

互动话题：

对于CB500SF的定价与配置，你怎么看？

选项一：支持本田42800元的诚意定价，觉得性价比超高。

选项二：认为4-5万的价格稍高，期待更低的入门门槛。