路虎揽胜极光将推第三代纯电版，EMA平台打造/2027年上市

捷豹路虎（JLR）正开发第三代揽胜极光（国内为奇瑞捷豹路虎揽胜极光），新车将转型为纯电动车型，基于全新EMA（电动模块化架构）平台打造，预计2027年底发布，2028年交付。这款畅销车型将保持路虎家族入门级产品定位，与同期换代的全新揽胜星脉形成差异化互补。

EMA平台为800伏高压架构，采用滑板式电池布局，搭载JLR自研电机与塔塔集团旗下Agratas电池公司生产的电芯。虽然具体动力参数未公布，但为抗衡奔驰GLA电动版（续航预计720公里+）等竞品，新车续航表现值得期待。JLR去年因插混车型需求激增宣布扩充混动产能，因此不排除新一代极光可能提供混动版本。英国政府将燃油车禁售令推迟至2035年也为动力选择提供灵活性。

若混动方案成本过高，JLR或采用纯电版极光与改良燃油版并行的策略，类似保时捷卡宴电动版与奔驰GLC电动的做法。现款极光提供轻混汽油、轻混柴油及插电混动三种动力。

设计方面，新车预计延续现款造型进化思路。EMA平台平整地板结构将提升车内空间，后座腿部空间和后备箱容积（现款591升）有望进一步扩大。内饰采用高端材质与极简科技风格，800伏架构支持更先进的驾驶辅助与云端互联功能。

EMA平台首搭于明年亮相的新揽胜星脉，极光电动版将与星脉及即将推出的"卫士运动版"共享该平台。随着2026年揽胜电动版、2027年揽胜运动电动版陆续推出，极光电动版将完成为期五年的路虎品牌电动化产品布局。