最近五羊本田发布的新款NWT 150引发了不少车友关注，毕竟这款从14980元起步的车型，凭借亲民定价和配置差异，打出了“多选择、少盲选”的策略。但五个配置版本怎么选才不踩坑？今天就带大家逐一拆解，帮你挑到最适合自己的那一款！
最便宜的标准扶手版，究竟值不值得上车？
入门级的NWT 150标准扶手版定价仅为14980元，实属价格“地板”，而加价380元的尾箱版，主要多了一个原厂尾箱。那么这380元差价值不值得花？
我们来“拨草”一下——无论你选的是扶手版还是尾箱版，原厂都会附带一个货架。也就是说，即使你选择了扶手版，后期也可以自由选择自己喜欢的尾箱款式安装，无需额外购买货架。所以说，这380元其实完全可以省下来，买一个更合自己口味的尾箱，更自由！
VA彩屏虽“缩水”，但依旧有诚意
不少人看到标准版的VA彩屏就开始担心是不是“减配版”。事实上，这块屏虽然不支持车把上的智能按键控制，也不能投屏，但依然是彩色的，并且支持Welink系统，通过手机APP一样能查看车辆数据。
控制面板方面略有不同，车把上的“涡轮键”被替换成了TCS牵引力控制的开关。功能变了，但安全感增加了。你说值不值？
一句玩笑话：如果厂家愿意把屏幕换成黑白复显，再给我便宜5000元，我第一个举手赞成！但在目前价格体系下，已经算是“彩屏自由”了。
高配是否值得？关键看你“用不用得上”
接下来是NWP 150系列，也就是高配版。标准高配卖16780元，加上智能蓝牙尾箱则涨到17260元，多出来的480元主要就是尾箱能用车把按键遥控开关。如果你刚好是“尾箱控”，那这480元花得不冤。
但问题来了，高配虽然多了TFT彩屏、胎压监测、大疆相机互联、LED流水灯等一堆配置，看上去很香，但你真的用得上吗？
一句话点醒梦中人：“别看厂商给了你什么，先想清楚你自己需要什么。”
最强Pro版值不值？只差720元，全功能拉满
再来说说旗舰Pro版，售价17980元。相较高配尾箱版，它仅多出720元，但却多了两个重量级功能：毫米波后雷达 + 前置行车记录仪！
这波操作可谓精准打击：厂家压根没想让你买高配尾箱版，它只是一个价格“烟雾弹”。真正想说的是——“哥，干脆一步到位上Pro吧！”
值得入手的两个版本，直接告诉你！
整合价格、配置、实际使用场景、性价比后，这两个版本最值得入手：
14980元 标准扶手版：预算有限首选！功能够用，配件好改，性价比拉满；
17980元 Pro版：一步到位不纠结，配置拉满，全方位安全与科技护航！
举个例子，有的博主下单的就是标准扶手版（NWP 150 机械银），还有额外赠送价值598元的保养礼包：5瓶机油、3个机滤、3瓶齿轮油以及工时费用，全方位护航你的骑行初体验！
总结：选择不盲目，买对比买贵更重要
五羊本田NWT 150的配置布局已经非常人性化，只要根据自己的实际使用需求合理筛选，不必盲从配置大杂烩。你要的是一辆真正陪你通勤、旅行、代步的靠谱摩托，而不是堆砌功能的“花瓶”。
记住一句话：合适自己的，就是最好的。
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