沃尔沃XC60这回真是下了狠心，直接把价格打到了地板上。
26款新车，官方指导价从39.69万一下降到25.49万，整整便宜了14.2万。
这手笔，谁看了不惊呼一声“太猛了”？
你看，5月份这车就卖出去了6147台，平均算下来，差不多每8分钟就有一辆新车被车主开走。
这销量数字摆在这儿，说明大家对它的热情真是高得不得了。
有人可能要问了，价格降这么多，是不是配置就缩水了？
其实不是，你拿到手的，还是一辆正儿八经的北欧豪华SUV，核心配置一个都没少，甚至还有些小惊喜。
动力方面，它用的是一台2.0T发动机，最大功率有184KW，扭矩360Nm。
配上8档变速箱，踩油门的时候，那种推背感特别明显，加速超车都轻轻松松，开起来感觉很足。
这车还有全时四驱系统，另外也带了48V轻混。
全时四驱让它在湿滑路面或者烂路上，开起来都稳稳当当的，就像钉在地上一样。
那个48V轻混，则把百公里油耗控制在了7.5L左右，既有劲儿又省油，挺不错的。
坐进车里感受一下，你会发现它特别安静。
沃尔沃这次很实在，全系车型都配了多层隔音玻璃。
要知道，很多其他豪华品牌，这种配置只给高配车型，XC60直接全系标配，车里就像个私密空间。
内饰的布置还是北欧那种简约风格，看着很舒服。
不过，用料和做工明显提升了。
皮质摸起来手感特别好，缝线也很整齐，连那些小细节的地方都处理得特别到位，每次上车都觉得很享受。
智能配置这块，XC60没有搞那些花里胡哨的，但绝对够用。
中控台有个11.2英寸的大屏幕，比老款要大不少，旁边还有个12.3英寸的液晶仪表盘，看着挺气派的。
高配车型还有HUD抬头显示，开车时不用低头看仪表盘，导航和车速都在眼前，更安全。
L2级的自动驾驶辅助功能，在上下班高峰期堵车的时候特别好用。
车子能自己跟着前面走，你的手也能稍微放松一下，那种轻松感，用过的人都知道，确实能减轻不少开车时的疲劳。
空间也是XC60的一个大优点。
车身有4708毫米长，轴距达到了2865毫米。
前排坐进去，想翘个二郎腿都没问题。
后排坐三个人也不会挤，无论是家里用，还是偶尔商务接待，这车都能应付得过来，很实用。
外观设计上，XC60还是坚持了它的经典造型。
那个“雷神之锤”的日行灯，老远一看就知道是它，辨识度很高。
前面盾牌形状的格栅，加上北欧那种简单的线条，让它看起来既大气又时尚，越看越耐看，不会过时。
最后要说的就是沃尔沃的安全性能，这可是它家的招牌。
很多人买沃尔沃，就是看中了它在这方面的表现。
在各种碰撞测试中，沃尔沃的成绩一直都很靠前，开着它上路，心里也更踏实。
所以说，花25万出头，能买到这样一辆配置全、动力足、空间大，油耗还不错的北欧豪华SUV，这笔买卖真的划算。
这种性价比，在现在市场上，你可能真的找不到第二辆了。
如果你最近想买车，XC60这次的降价，绝对值得你亲自去店里看看。
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