远峰灰GLS豪华反升值?新车减配笑麻了
新车越卖越素,老车越老越香,这事搁GLS身上真成了魔幻现场。2026年1月27日,有人在闲鱼挂了台远峰灰GLS450豪华型,标注“非卖品,仅供膜拜”——而同一天,奔驰刚上市的新款GLS经典版,指导价96.8万,2.5T心脏,把柏林之声、HUD、座椅按摩全砍了。
恕我直言,这不是换代,是拿标换铁皮。要我说,奔驰这波操作就是把老车主当理财产品养,新车主当流量韭菜割。
先亮数据打脸。懂车帝2026年1月26日实锤:经典版2.5T功率270kW,比3.0T少10kW,扭矩倒是一样500N·m。听着没差?抖音“车圈老炮儿”1月27日实测,起步肉到像拉着三个空油罐,高速再加速喘得像刚跑完马拉松。更狠的是配置表,太平洋汽车网同日导购直接摊牌:经典版没了13扬声器柏林之声、没了HUD、没了前排按摩,这些可是GLS豪华的灵魂配件。
再看老车有多横。汽车之家论坛2026年1月27日热帖,2020款远峰灰GLS450豪华型二手挂价126.8万,只比当年新车降7万。微博@豪车收割机1月26日爆料,某车商半年才收到1台现货。为啥?微信公众号“豪车志”1月26日扒出,远峰灰漆面合格率仅65%,产量天生受限。于是出现奇观:新车减配降价,老车因稀有直接溢价,像个反向理财广告。
我始终认为,这是奔驰对中国市场的精准算盘碎。外网Reddit r/cars 1月27日聊到,中国版GLS经典版2.5T可能是全球独一份,估计是为清国六库存+抢X7入门客。但问题是,买经典版的人图啥?图那四横幅格栅?图仿皮座椅的“高级感”?车质网1月27日投诉区已经炸,准车主订车后被告知交付拖到2026年Q2,这叫诚意?
更破防的是,B站UP“车评毒舌”1月27日拆了内饰,仿皮摸起来像塑料镀层,64色氛围灯再炫也救不了手感廉价。你说这是旗舰?旗舰的底裤都被扒了。
结果呢?老款远峰灰在圈子成图腾,新车经典版成段子。有人说买GLS经典版像娶了网红,滤镜厚、内核虚。我听完只想笑:这哪是买车,是参加一场“看谁先醒”的真人秀。
所以,你是冲着三叉星的光环接盘,还是蹲远峰灰等升值?评论区敢不敢报你的选择?
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