说起一汽丰田bZ3智享家这款车, 他们家一共推出了四个不同的版本, 分别是叫智享家JOY, 智享家PRO, 智享家PRO+, 还有智享家MAX, 这几个版本啊, 不仅仅是在一次充满电能跑多远这个事儿上有区别, 就是大家常说的续航里程不一样, 它们在开起来坐起来是不是舒服, 还有车子有多智能, 能帮咱们做多少事情这些方面, 也都有各自的小差异。
你想啊, 有些版本可能就是平时在城里上下班, 接送孩子用用, 跑个短途完全没问题, 开起来也挺够用的, 经济实惠；而有些版本就能让你更放心地跑跑长途, 周末自驾游出去玩儿也不用老想着充电的事儿, 就是能跑得更远, 没那么焦虑。所以选哪个版本, 主要就看你平时开车跑的距离多不多, 惯是啥样了, 喜欢在城市里穿梭还是经常跑高速。
至于说车子坐着开着舒服不舒服, 那学问也挺大的, 一般来说, 配置高点的版本, 可能会有更好的座椅, 比如坐垫更软和, 对身体的支撑也更好, 甚至还能加热通风什么的, 开长途坐久了也不会太累。
可能车里的空调系统也更高级智能, 能自动调节温度和风量, 车里的小氛围灯啊, 音响效果啊, 都会好一些, 让人在车里感觉更享受, 更放松。
而说到车子的智能化配置, 那就更多样了。从简单的车机系统好不好用, 屏幕大不大, 语音助手听不听得懂人话, 到更复杂的辅助驾驶功能, 帮你在路上开车更省心, 这些都会有差别的。
入门级版本可能就是满足最基本的用车需求, 让你开着方便就行了；但高配版本就能让你体验到不少新鲜的科技感, 感觉自己的车子特别聪明。
在这四个版本里头, 智享家MAX是顶配版, 官方给的价格是十五万九千八百块钱。这个高配版, 按照咱们国内CLTC的测试标准算下来, 一次充满电能跑足足六百公里, 这跑得可就挺远了, 基本上能满足大部分人日常通勤甚至偶尔跑长途的需求, 不用老想着充电。
不过, 这个MAX版本最厉害的地方, 也就是它最大的卖点, 就是装了一套叫momenta5.0的智能辅助驾驶系统。有了它, 你的车子就能变得特别聪明, 能完成很多以前想象不到的操作, 开车也能更轻松。
比如说, 你可以站在车外面, 就用手机指挥它自己停进车位里, 这就是遥控泊车功能, 有时候车位特别窄, 人不好下去的时候, 这个功能就特别方便, 避免了开门蹭墙的尴尬。
或者说, 你的车能记住你经常停的那些车位, 比如家里的地下车库, 小区的固定车位, 这就是记忆泊车功能, 下次开到附近的时候, 它自己就能识别出来, 然后帮你自动泊进去, 省心得很, 不用每次都自己小心翼翼地倒车了。
还有更牛的, 就是它有城市和高速NOA功能。简单讲, 就是你在高速公路上, 或者在一些开通了这种功能的城市道路上, 只要你设置好导航目的地, 车子就能自己跟着导航路线走, 该变道的时候会自己找机会变道, 遇到慢车会自己超过去, 遇到红绿灯也能帮你控制车速, 甚至在高速上进出匝道也能帮你搞定。
当然了, 这都是辅助功能, 开车的人还是要保持注意, 随时准备接管方向盘的。
除了这些特别高级的驾驶辅助功能之外, 这个MAX版本的其他配置呢, 基本上跟它的前一个版本, 也就是智享家PRO+是差不多的, 可以说PRO+本身就已经很不错了, 功能很全乎, 而MAX就是在驾驶辅助上又升级了一大截, 让你开车更省力, 更智能。
所以啊, 如果你手里预算比较充足, 平时又希望开车能更省心, 更智能一些, 特别是对那些高级的驾驶辅助功能很感兴趣, 想体验下科技带来的便利, 那这个智享家MAX版本就真的非常值得你好好考虑一下了, 能让你开车轻松不少, 体验感也会更好。
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