1月10日，2026款比亚迪宋Pro DM-i长续航版正式上市，新车提供两种配置，限时优享价分别为11.98万元与12.78万元。相比现售车型，本次长续航版的核心升级在于动力电池容量从18.3kWh提升至26.6kWh，CLTC纯电续航里程由133km增加至220km，并新增高速爆胎稳控技术以及全景天窗。
外观方面，依旧延续改进型“龙颜”设计语言。车头部分，獠牙式前保险杠与银色金属饰板相连，延伸至大灯眉处，营造出极具张力的视觉效果。车侧以一条从前翼子板贯穿至尾部的立体腰线，勾勒出流畅且动感的身姿。尾部设计上窄下宽，造型敦厚且力量感十足。整体比例协调，运动感与耐看度兼具。
内饰布局延续现有设计，配备可旋转的15.6英寸悬浮中控屏，台面皮质包覆搭配钢琴烤漆饰板，中央与门板之间由龙鳞纹饰板相连，兼顾触感与精致度。智能座舱搭载DiLink 100高阶版本，支持5G网络、AI全场景语音、双桌面切换、3D控车、全局手势空调调节、无麦K歌、哨兵模式等多样功能，娱乐性和可玩性表现亮眼，系统操作顺畅。顶配车型新增车载冰箱与全景天窗，并配备主驾电动调节、座椅加热及通风功能，全系座椅皮质打孔填充多层舒适海绵，乘坐包裹感出色。音响系统也由6扬声器升级为8扬声器，音质表现更佳。
驾驶辅助方面，搭载“天神之眼”C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），涵盖ACC自适应巡航、AEB紧急制动、FCW前碰警示、BSD盲区监测、APA泊车辅助、RPA遥控泊车等常规功能，并支持高快领航辅助、拨杆变道、全场景环境模拟等进阶功能。
动力系统延续1.5L插混专用发动机与前置永磁同步单电机的组合，综合动力家用足够，零百加速为8.5秒。燃油经济性依旧突出，NEDC工况下最低荷电状态油耗仅3.2L/100km，折合每公里约两毛多，短途纯电行驶几乎无需燃油消耗。电池容量升级带来220km纯电续航，普通通勤可连续三天无需充电或加油；快充功率也从18kW提升至54kW，充电效率显著提升。
底盘采用前麦弗逊独立悬架与后四连杆独立悬架组合，驾乘质感在同级中表现稳健。顶配车型新增“TSC高速爆胎稳定控制系统”，在高速爆胎时仍能保障车身稳定。
在当前竞争激烈的新能源SUV市场中，2026款宋Pro DM-i长续航版的220km纯电续航具备明显优势。此前133km续航版本月均销量约14,357辆，预计长续航版上市后有望突破16,000辆，甚至冲击2万辆。
结合第五代DM插混技术、TSC高速稳控、DiLink 100智能座舱、DiPilot 100辅助驾驶，以及座椅加热通风、车载冰箱等舒适配置，再加上限时优享价11.98万元起的售价，2026款比亚迪宋Pro DM-i长续航版在同价位SUV中的竞争力依旧十分突出。对于预算在12万元左右、追求省油耐用且配置丰富的消费者来说，这款车的确颇具吸引力。
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