智己恒星超级增程，1500公里纯电体验真能打破焦虑？

智己恒星超级增程，1500公里纯电体验真能打破焦虑？

自从身边那位修车老王头换了新能源后，邻居群里关于“续航焦虑”这事儿就没断过。前两天又听说智己汽车整了个新玩意儿，说是自带超充桩、纯电跑1500公里的LS6要来了。我寻思着，这不就是把咱们这些年开油车的省心劲儿和电车的安静爽快都想捏一块去？可到底靠不靠谱，还得掰扯掰扯。

先说这台LS6，8月15号就亮相。销售小李偷偷跟我嘀咕，说他们厂子和宁德时代一起搞出来个叫“超级骁遥MAX”的大块头电池——66度容量，比外面常见那些三十多度的大一圈。他拍胸脯保证：“你市区天天上下班，一周都不用管它！”我琢磨着，这数据也不是吹牛，《中国新能源汽车大数据研究报告2024》上写着99%的城市用户通勤需求全能顶住。以前有些朋友冬天还总吐槽，“北方零下十几度，早晨出门掉电像流水”，现在据说人家搞了啥增程一体热管理技术，还有涡轮废热加持——发动机废气顺手给电池当暖宝宝使唤。这活法，我还是第一次听。

那会我在维修店蹭茶喝，有师傅边剥瓜子边讲：“这套系统冬天用起来确实不虚，就跟给蓄水池加保温层似的。”还有低温畅行模式、电池三热源加热、双冷源冷却……听得脑壳疼，但意思很明白：极端天气也别怕掉链子。我问他，“真那么灵？”师傅眨巴眨巴眼睛，“反正去年冬天有客户试过，大雪地里照样开回家。”

再看充电那茬，小区没法装家用桩一直让我犹豫入手新能源。这次智己直接标配800V超快充，据说等于把高速服务区那种超充站搬进自己后备箱。一杯咖啡时间（官方说15分钟）就能灌进去310公里，不用抢插座、不用排队。我同事阿强前阵刚换的新车，也夸长寿命定制版动力芯好养活。他上个月刚做完首保，说7重安全防护一点都不含糊，比国家标准还高出不少。“万一哪天撞一下，也不用担心冒烟起火。”

不过最让老司机念叨的是增程器部分，上汽底蕴还是有点东西。据售后小哥私下透露，他们专门开发了一台1.5T四缸发动机，还用了什么VGT可变截面涡轮（他说跟某豪华跑车同款）。关键亏点时油耗才5.32升每百公里，在中大型SUV里算省油高手。而且综合下来2.07升/百公里，比主流竞品低三分之一左右。有次在微信群聊，有位北京哥们自测下来，高速120巡航+空调猛吹，都没突破这个数。

发电效率方面，人家敢拍桌子讲97%，而且99%工况下都是最佳状态。NVH降噪也是花了心思，用上ERNC主动降噪——坐里面根本察觉不到发动机介入。有朋友带娃睡午觉，都懒得熄火关空调，小孩照样呼呼睡。

还有些细节容易被忽略，比如智能预判场景自动调整启动策略，这玩意比以往傻乎乎机械切换要聪明多了；底盘结构据传是参考国外高性能平台优化过一次，对付烂路颠簸感弱很多；内饰材料环保无异味，新买回来连甲醛仪放进去都只跳了一格；还有无线CarPlay支持，不少苹果党觉得挺方便。

其实老张隔壁家的二手燃油SUV去年挂到网上卖时，他还嘟囔“谁买新能源啊”，结果半年不到他闺女就拉他去试驾LS6新款去了。变化就是这么悄么声地发生，你信吗？

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