东风猛士M817 Hero版，硬派越野还行！
新能源越野车越来越多啊，竞争也很大，东风也想分一杯羹，整了个M817 Hero版出来，入门级的。
好像是想把门槛降低点，让更多人玩越野，都说越野挺烧钱的。
说是配置简化了，但是核心的东西还在，不耽误越野，辅助驾驶哪些东西，比如激光雷达，取消了，价格便宜点，选择也更灵活，大家都在想，这到底是怎么一回事。
外观还是猛士那味，硬朗，前脸大嘴式格栅，看着霸气，还有T字形灯组，夸张护板，一眼就知道是越野的，设计师也挺懂得。
内饰科技感挺足，三屏联动，鸿蒙座舱，智能化没落下，现在车都这样，大家都喜欢科技，不用不行。
官方还展示了改装版本，更激进的那种，前包围，AT轮胎，离地间隙也更高，一看就不好惹，开出去回头率肯定高，很多人看完这个故事，都会去想。
侧面方方正正的，硬朗，改装版可以选宽胎，踏板，拉花，个性化选择挺多，想怎么改就怎么改，反正有钱就行。
车尾是十字形尾灯，辨识度挺高，平开式尾门，外挂工具箱，方便实用，越野嘛，工具肯定少不了。
内饰实体按键布局合理，方便操作，通风加热，电动调节，主驾按摩，配置也还行，空间宽敞，家用也没问题。
动力是1.5T增程，综合马力687匹，官方说百公里加速5.2秒，挺快的，这数据不错啊。
非承载式车身，大梁结构，全独立悬架，底盘挺扎实，越野就得这样，才能扛得住，大家都说猛士底盘牛。
纯电续航140公里，综合续航1300公里，长途没问题，现在都流行增程，能加油能充电，方便，可是在那种环境下，谁能受得了。
有前后差速锁与中央锁止，拖车钩也有，越野能力还在，不用担心，都是硬货，关键时候能救命。
配置上做了减法，性能上做了加法，保留了越能力，降低了门槛，算是平衡了一下，所有人都觉得它以后不得了。
如果定价合理，应该能卖的不错，现在很多人喜欢越野，但是又不想花太多钱，这个车应该能满足需求。
这车适合那些想兼顾城市驾驶和轻度越野的人，平时上班开，周末出去玩，挺好的。
这车感觉挺纯粹的，就是奔着越野去的，没有那么多花里胡哨的东西，喜欢的人肯定喜欢，反正我是觉得挺好，她小时候也确实乖，听话，老师们都喜欢，家里人也全力支持。
东风猛士这次算是找到了一个平衡点，希望能卖得好，不然感觉可惜了。
我觉得这个车最大的优势就是价格，如果价格合适，肯定能吸引很多人，毕竟猛士这个品牌还是挺响亮的。
而且这个车的外观也挺霸气的，开出去很有面子，现在很多人买车都看重面子，所以外观也很重要。
内饰科技感也挺足的,现在年轻人喜欢智能化，这个车也满足了，三屏联动，鸿蒙座舱，用起来应该挺方便。
动力方面，1.5T增程也够用了，毕竟不是专业的越野比赛，平时玩玩足够了，而且增程的续航也比较长，不用担心没电，这车，有点意思。
底盘也很扎实，非承载式车身，大梁结构，全独立悬架，这些都是硬派越野车的标配，保证了越野能力，感觉它行。
总的来说，东风猛士M817 Hero版是一款性价比挺高的越野车，既有猛士的硬派越野基因，又兼顾了日常使用，价格也比较亲民，值得考虑。
这车应该能让更多人体验到猛士越野的精神，毕竟不是每个人都能买得起几百万的越野车，所有人都不理解，这是为什么。
感觉东风这次是下了功夫的，想把猛士这个品牌做大做强，所以推出了这款入门级的车型，希望能够吸引更多的人加入猛士的大家庭。
这车的外观和内饰都挺符合年轻人的口味，而且越野性能也不错，应该能在市场上取得不错的成绩，我们都这么以为。
我觉得这款车最大的亮点就是它能够兼顾城市驾驶和轻度越野，这对于很多喜欢越野的人来说是一个福音，因为他们平时需要用车上下班，周末又想去野外放松一下。
而且这款车的价格也比较亲民，不会给他们带来太大的经济压力，感觉这个考虑挺周到的。
当然，这款车也有一些不足之处，比如它的内饰用料可能不是那么豪华，毕竟是入门级的车型，但是这并不影响它的使用，毕竟实用才是最重要的，我就是说说。
而且这款车的品牌知名度可能不如一些合资品牌，但是这也不影响它的品质，毕竟东风也是一个老牌车企了，实力还是有的，所有人都说它行。
总而言之，东风猛士M817 Hero版是一款值得期待的越野车，它能够让更多的人体验到猛士越野的精神，同时也能够满足他们在城市驾驶和轻度越野的需求。
希望这款车能够在市场上取得不错的成绩，为东风猛士品牌的发展注入新的活力，大概就这样吧。
它这个定价如果真是很合理，估计会火，现在很多人的消费观念都变了，实用就行，品牌没那么重要，而且猛士这个牌子本身也不差，还挺情怀的，很多人都喜欢。
所以就看定价了，定的好，销量肯定没问题，定的不好，那就不好说了，可是谁知道呢。
越野车这东西，就是图个乐趣，能带着你去别人去不了的地方，看看不一样的风景，放松一下心情，现在生活压力这么大，有个越野车，确实能释放一下。
但是越野也得注意安全，毕竟安全第一，量力而行，别逞强，不然就得不偿失了，我就是说说。
希望东风猛士以后能推出更多更好的越野车，满足不同消费者的需求，把猛士这个品牌做成中国越野车的标杆，这样就厉害了。
毕竟中国也需要有自己的越野车品牌，不能老是让外国品牌占领市场，要争口气，我们肯定能行。
很多人都觉得这款车是东风猛士的一次大胆尝试，他们想通过这款车来拓展市场，吸引更多的人，我觉得这个想法不错，值得支持，当然不是我掏钱。
毕竟创新是企业发展的动力，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，我就是说说。
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