基本信息
•材质：属于低合金钢，主要成分包括碳、锰、硅等元素，通过精确的化学成分控制和热轧酸洗工艺，实现了高强度与良好塑性、韧性的平衡。
•生产工艺：以优质热轧薄板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边，精整后得到。
•执行标准：宝钢企业标准Q/BQB 303 - 2009（具体执行标准可能因厂家和具体产品要求有所不同）。
性能特点
•力学性能：具有高强度，能够满足汽车关键部件对强度的要求，如用于制造汽车车轮等部件时，可承受车辆行驶过程中的各种载荷；同时具备良好的塑性和韧性，保证在加工和使用过程中不易发生脆性断裂，例如在冷弯成型或冲压等加工工艺中表现出色。
•加工性能：其表面质量和使用要求介于热轧板和冷轧板之间，具有良好的冷弯成型或冲压性能，能够适应汽车制造中复杂的零部件成型需求，可有效提高生产效率和产品质量。
•焊接性能：焊接性能优良，在汽车车身结构以及零部件的焊接装配过程中，能够保证焊接接头的强度和质量，减少焊接缺陷的产生，提高汽车整体的安全性和可靠性。
应用领域
•汽车结构件：广泛应用于汽车的车架、底盘等结构部件，如车架纵梁、横梁等，为汽车提供可靠的支撑和承载能力，同时有助于减轻汽车自重，实现轻量化设计目标。
•车身覆盖件：可用于制造汽车的车门、引擎盖、行李箱盖等车身覆盖件，在满足外观质量要求的同时，保证了部件的强度和刚性，提升了汽车的整体安全性和舒适性。
•汽车底盘零部件：如悬挂系统的部分零件、制动系统的支架等，凭借其高强度和良好的加工性能，能够有效承受车辆行驶过程中的冲击力和振动，保障汽车的行驶稳定性和操控性能。
市场常见规格
•厚度：一般在1.2mm - 12mm之间，常见的有1.5mm、2mm、3mm等规格，可根据不同的汽车零部件的使用要求进行选择。
•宽度：通常在1000mm - 1800mm之间，例如1250mm、1500mm等是比较常见的宽度规格，以满足不同车型和零部件的尺寸需求。
•长度：一般为卷材形式，长度根据用户需求而定，常见的有2000mm - 6000mm不等的定尺长度，方便汽车制造商进行裁剪和加工。
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