现在咱们老百姓过日子，买车这事儿可得好好琢磨。
尤其家里上有老下有小的，一辆车就不再是简单的代步工具了，它更像是个移动的家，得能装、得舒服、还得安全。
以前大家总觉得，车越大越好，空间宽敞就行。
可现在这新能源汽车满天飞的时代，要求可就高了。
咱们不仅要空间大，还得要坐着舒坦，用着智能，最好还能省钱。
最近，咱们国家队选手东风汽车旗下的新品牌奕派，就推出了一款叫eπ008的六座SUV，号称是专门为中国家庭量身打造的。
这车到底是不是动真格的，还是光喊口号？
它能不能真正解决咱们全家老小出行的各种烦恼？
今天咱们就把它掰开了揉碎了，用大白话好好聊聊，看看它到底有几斤几两。
首先得说说这车给人的第一印象，就是一个字：大。
这车长度超过了五米，达到了5002毫米，轴距也超过了三米，有3025毫米。
光听这数字可能没啥概念，这么说吧，这个尺寸已经跟一些我们印象里非常大的豪华SUV差不多了，停在路边绝对是个大块头。
大尺寸带来的最直接的好处就是内部空间非常宽裕，这就为它打造一个舒适的“家庭移动客厅”打下了坚实的基础。
但光大还不够，关键是看这空间用得巧不巧。
eπ008用的是一个“2+2+2”的六座布局，很多人可能会觉得，七座不是更能拉人吗？
其实不然，用过七座车的朋友们肯定有体会，想去第三排，得先把第二排座椅翻倒、前移，一番折腾下来，大人进去都费劲，更别提腿脚不方便的老人了。
eπ008就聪明多了，它在第二排两个独立座椅中间，留出了一条足足有180毫米宽的过道。
这就好比在家里客厅走路一样，大人小孩都能轻松地走到第三排去，这份从容和体面，是传统七座SUV给不了的。
这不仅仅是方便，更是对后排乘客，尤其是长辈的一种尊重。
当然，第三排的乘坐体验也是大家很关心的问题。
很多SUV的第三排就是个摆设，坐垫又短又硬，跟坐小板凳似的，短途应急还行，时间一长谁也受不了。
eπ008在这方面也下了功夫，号称第三排座椅是根据老年人的脊柱生理曲线来设计的，也就是说，它的靠背角度和支撑性都经过了优化，力求让第三排不再是“受罪座”。
当然，由于SUV车顶线条的设计，头部空间可能不会像MPV那么奢侈，但能有这份心思去优化，就说明厂家是真的在为家庭用户考虑。
再看看后备箱，简直就像个空间魔术师。
在坐满六个人的情况下，后备箱还有一个三层设计的储物空间，容积能达到惊人的783升。
这是什么概念？
就是说全家六口人出远门，几个大行李箱、孩子的婴儿车、再加上一些零零碎碎的背包，基本上都能从容装下。
如果把第三排座椅放倒，那空间就更大了。
最绝的是，它还能把前排座椅也放倒，和第二排连成一张平坦的双人大床。
这功能就太实用了，周末带孩子去郊区玩，累了可以在车里舒舒服服地睡个午觉，旁边车载冰箱里还冰着冷饮，这体验可比在外面找地方休息强太多了。
看完了“硬件”空间，咱们再聊聊它的“软件”——智能座舱。
现在的车，没个大屏幕都不好意思说自己是新时代的产物。
eπ008不仅有，而且配置相当高。
它用的是现在非常顶尖的高通骁龙8295P芯片，这颗芯片就相当于给车机系统装上了一个超级大脑，保证了你操作导航、听歌、看视频的时候，系统反应飞快，不会出现卡顿。
配合那块15.6英寸的2.5K高清中控大屏，用起来跟我们手里的高端平板电脑差不多，非常流畅。
不过，硬件厉害只是基础，真正体现智能化水平的还是软件。
它的车机系统里加入了AI大模型技术，这让它的语音助手变得特别聪明。
你不再需要像以前那样说标准格式的命令，比如“请打开空调到24度”，现在你可以用更生活化的方式跟它交流，比如你感觉有点冷，直接说“我有点冷”，它就能明白你的意思，自动帮你调高空调温度。
这种像跟人聊天一样的交互方式，才让智能变得有温度。
这台车对后排乘客的照顾可以说是无微不至。
它专门为后排配备了一块15.6英寸的娱乐大屏，分辨率同样是2.5K高清，里面还内置了游戏平台，再配上全景声音响，孩子们坐在后面看动画片、玩游戏，简直就是个移动的私人影院，长途旅行再也不会枯燥了。
更贴心的是，这块屏幕不光能看，还能控制第二排座椅的按摩、通风、加热，甚至还能调节车载冰箱的温度。
这就让坐在后排的家人不再是单纯的乘客，而是也能享受到掌控一切的尊贵感，真正做到了“人人都是VIP”。
作为一款家用车，开起来稳不稳、安不安全，是比什么都重要的头等大事。
eπ008提供了两种动力选择，一种是纯电版，一种是增程版，把选择权交给了消费者。
纯电版CLTC工况下的续航里程有620公里，这个续航水平对于大部分家庭来说，日常在城市里上下班、接送孩子，或者周末去周边城市玩一趟，是完全足够了。
如果你家里能安充电桩，那用电成本非常低，既环保又省钱。
而增程版，可以说是解决了所有续航焦虑的完美方案。
它有一块不算小的电池，能支持纯电行驶202公里，这个里程足够很多人跑一个星期的通勤了，完全可以当纯电车来用。
当需要出远门跑长途的时候，车上那台热效率高达45.18%的增程发动机就会启动，像一个随车携带的超高效发电机，为车辆提供电力，综合续航能达到1200公里以上，而且没电时的油耗也很低。
这意味着你既能享受到电车带来的安静平顺的驾驶感受，又完全不用担心找不到充电桩，可以随时来一场说走就走的旅行。
在安全方面，eπ008也给足了诚意。
除了配备了自适应巡航、车道保持、360度全景影像等一大堆智能辅助驾驶功能，能在很大程度上减轻驾驶疲劳、提升行车安全之外，它在车身结构这个“硬功夫”上也没含糊。
车身用了大量的高强度钢材，形成一个非常坚固的笼式结构，就像一个安全堡垒。
电池安全也是大家最关心的，它自家的马赫动力电池也经过了各种严苛的穿刺、碰撞测试，最大限度地保证了电池的安全性。
这些看不见摸不着的地方，才是真正体现一个车企对生命敬畏的地方。
最后，真正能打动人心的，往往是一些体贴入微的细节。
eπ008在这方面做得也很到位。
比如第二排那两个独立的零重力座椅，不仅宽大舒适，还带通风、加热和10点式按摩功能，长途旅行时往上一躺，开启按摩，那感觉别提多解乏了。
后排的车窗用的是双层夹胶隔音玻璃，既能有效地隔绝车外的噪音，又能保护车内家人的隐私，营造一个安逸静谧的乘坐环境。
还有像那个带有防滑材质的50瓦无线快充面板、专门为女主人设计的带柔光灯的化妆镜、方便孩子在车上写作业吃饭的航空小桌板等等。
这些配置可能在参数表上并不起眼，但却能在日常使用中，让你真真切切地感受到设计师的用心和对家庭成员无微不至的关怀。
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