国产仿赛到底能卷到什么程度？ 张雪张老板，用一段直播里的“半句真话”，直接把整个摩托圈点燃了。
在最近一次与摩友互动中，张雪被追问到26款500RR的定价。他没有正面报数，但话说得相当实在—— “按道理来说，我这个车定 35,000 是科学的。以前这个价格完全没问题，但现在这个内卷环境下，就算我定到这个数，还是有人说贵。可我真的不能再往下了，再低，短裤都要露出来了。”
这句话一出，懂的人都懂。 35,000，不是心理价，而是成本线附近的“最后防线”。
更狠的是，张雪紧接着一句轻描淡写的—— “26年肯定出。” 然后光速下播，什么都不解释，直接把悬念甩给全网。
结果不用说，摩托圈瞬间炸锅。
为什么大家反应这么大？ 因为这台 2026 款 500RR，本身就不简单。
整备质量 168 公斤，放在四缸仿赛里已经属于轻量化狠角色； 470cc 直列四缸，最大马力 85 匹，不是玩声浪，是能真跑； 关键是，它的目标，从一开始就不是“卖情怀”，而是卖价格破坏力。
按照目前市场的真实预期，业内已经有非常明确的声音—— 26款500RR，很可能把四缸仿赛的成交门槛，直接拉进 2.8 万元以下。
这是什么概念？ 以前你想要四缸，只能看 6 万起步的 ZX-4R； 现在国产告诉你： 四缸，也可以是普通玩家够得到的东西。
当然，张雪不是不知道风险。 35,000 这个“科学价”，放在几年前，确实一点问题都没有； 但放在今天这个国产仿赛疯狂内卷、电控堆料、价格互砍的环境里， 哪怕已经贴着成本线走，依然会被说“没诚意”。
这不是张雪的问题，这是整个市场被卷疯之后的后遗症。
但话说回来—— 168kg + 85匹 + 四缸声浪 + 国产定价， 你很难再要求它既便宜到离谱，又不赚钱，还要替你把未来三年的期待都满足。
所以真正的问题只有一个： 如果 26 款 500RR，最终真的落在 3 万左右甚至更低， 你会不会接受它不是“最豪华”，但却是最接近梦想的四缸仿赛？
张雪这波，没有把价格说死， 但已经把信号给得足够明确—— 国产四缸仿赛的底线，还在往下走。
评论区聊聊： 如果 26 款 500RR 真做到 2.x 万，你会直接下定， 还是继续等下一波更狠的国产“卷王”？
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