身为北方人,日常代步到底是油车合适还是电车靠谱,检车师傅和修车师傅的建议让人深思,年跑两万公里以上到底该怎么选才更划算

我是在北方长大的,平时出门开车代步,心里老犯嘀咕,这油车跟电车到底哪个更靠谱呢,尤其我们这儿冬天冷,路程也远。

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前阵子我去做车检,师傅看我车子排气有点问题,就随口跟我提了一句,说我回去有空可以看看点火线圈和火花塞那块儿是不是出了毛病,可能影响排气。

听他这么一说,我寻思着还是去修车店问问清楚比较好。这不,今天上午我就去了趟修车店。我跟修车师傅讲了车检师傅说的情况,师傅听完倒是不以为然,他跟我说,车子要是开着没啥毛病,也不抖,那就不用管它,等真抖起来了再想着换火花塞也不迟,平时车子没啥异常就不用太紧张。

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聊着聊着,我就跟修车师傅提了一嘴,说我今年琢磨着想把手里的油车换掉,看能不能找个合适的机会换个电车开开。他听了我的想法,就给我好好分析了一下。师傅说,如果你一年开车跑的路程不多,要是跑不到两万公里,那其实真没必要花大钱去换电车。

油车虽然平时加油得花钱,但买车的钱一般会少一些,各种保险、保养算下来,如果跑得少,总的费用差不了多少。

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但是呢,师傅话锋一转,说要是你每年都得跑个两万公里往上,甚至开得更多,那电车可就划算多了,绝对是更好的选择。他给我解释了一下,电车平时充电肯定比油车加油便宜多了,特别是跑长途的时候,省下的油钱就特别明显。你想啊,一天几十公里,一年下来几万公里,这油钱可不是小数目。如果换成电,成本能降一大截。

我也觉得他说的这番道理挺实在的,有他的道理。毕竟我们这些在东北这边生活的人,平时出门办事,或者去周边城市走亲戚访友,路程确实不算近,一年开个两万多公里都是常有的事。

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所以,我心里就一直在琢磨,像我这种情况,到底是继续开油车合适呢,还是真像修车师傅说的那样,换个电车会更划算,更省心呢?

现在这油车开了几年,虽然也还行,但总归是老车了,小毛病也会慢慢多起来。换电车吧,感觉是趋势,开起来也安静舒服,提速也快,听着就让人心动。可另一方面,我们这儿冬天那叫一个冷啊,零下二三十度都是家常便饭。

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我就担心这电车一到冬天,续航能力会不会大打折扣,充电会不会慢得让人心烦,还有电池在这么冷的条件下,会不会损耗得特别快,以后换电池又是一大笔开销。这些都是我特别纠结的地方。油车在这方面倒是没啥可担心的,冬天启动再冷也踏实,技术成熟,开着放心。

所以,我这个一年要跑两万多公里的北方人,在这油车和电车的选择上,确实是得好好盘算盘算,才能做出一个最适合自己的决定。

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