bj40增程对比哈弗猛龙，十几万带四驱新能源方盒子就这两款，一个硬核大梁真越野，一个舒适家用泛越野，谁才是真性价比之王？

bj40增程和哈弗猛龙对比起来，十几万块钱能买到的带四驱的新能源方盒子基本就这两款车了，别的还真挑不出啥。两车走的路子完全不一样，bj40增程是真带大梁的硬派越野，哈弗猛龙则是偏家用舒适的轻越野风格，买之前得先搞清楚自己到底想要啥。

先说bj40增程，这车底子就是经典的北京212改过来的，方盒子造型很硬朗，车身用的是非承载式大梁结构，底盘高，通过性强。增程系统用的是1.5T发动机加发电机，纯电续航大概能跑100多公里，馈电状态下油耗也不算太离谱，四驱是适时四驱，前后桥差速锁都有，脱困能力在同价位里算顶尖的。

开起来方向盘沉，悬挂硬，过坑过沟的时候车身晃动小，感觉就是在玩真越野。座椅不算特别舒服，内饰用料一般，噪音控制也一般，属于能接受粗糙感的人才好开。空间够用，后备箱放东西也方便，日常通勤加周末轻度越野都行。

再看哈弗猛龙，这车是基于哈弗H6平台改的承载式车身，没大梁，底盘调得更软，滤震更好，开在城市里或者高速上明显更舒服。外观也是方盒子，但线条圆润一点，看着没那么硬核。

动力也是增程路线，1.5T加电机，纯电续航能到150公里左右，馈电油耗控制得不错。四驱系统是适时四驱，有后桥差速锁，但没有前后桥锁，脱困能力比bj40弱一些，主要靠电子辅助和比较高的离地间隙。

内饰用料厚道，大屏幕好看，座椅软硬适中，隔音也做得更好，开长途或者带家人出去玩不会觉得累。空间更大，尤其是后排腿部空间和后备箱，装东西更实用。

价格上两车差不多，落地基本都在十五六万上下浮动。bj40增程配置相对简单点，猛龙配置更丰富，智能驾驶辅助、氛围灯、无线充电这些东西基本都有。养车成本两车差不多，增程系统油电切换平顺，日常用油都不贵。

如果你平时大部分时间在市区通勤，偶尔跑高速，周末带家人去郊外露营或者走走烂路，猛龙会更合适，开着轻松，坐着舒服，东西也装得多，家用属性拉满。

如果你是真的喜欢越野，周末就想找地方爬山涉水，过坑过石头，甚至轻度改装玩硬派路线，bj40增程明显更对味，大梁加三把锁的组合在十几万价位里几乎没对手，脱困的时候底气足很多。

两车各有各的强项，硬要说性价比，猛龙在日常使用场景下占优，bj40在越野能力上完胜。看你更偏向哪边，家用舒适还是硬核越野，直接决定谁更值。