听说有个汽车品牌在韩国被称作＂宾利＂，最近却在中国市场混得不太顺利？这个名叫捷尼赛思的品牌刚刚公布了2026年的新车计划，一口气要推出5款不同动力的车型，看来是铁了心要在中国新能源市场分一杯羹。
最引人注目的要数GV90 EV这款纯电旗舰SUV，据说要在韩国蔚山工厂生产，每年能造2.1万辆。这车可不便宜，预计卖到52万人民币左右，但配置确实豪华：能自动驾驶、带空气悬架、还有超大容量的113度电池，充一次电说不定能跑800公里以上。想想看，要是开这车从北京到青岛都不用中途充电，是不是挺诱人的？
混动车型方面，GV80和G80都将推出2.5T混动版本。特别是G80这款轿车，刚在国内上市，标配就有10个安全气囊，安全性没得说。不过最让人意外的是，捷尼赛思居然要推出首款增程式电动车GV70 EREV，看来韩国人也终于get到增程技术的优势了，这车明年就要来到中国，你会考虑吗？
说起来捷尼赛思在中国市场的经历可真够坎坷的，去年全年只卖出1328辆车，这个数字可能还不如某些国产品牌一个月的销量。但他们偏偏不服输，又是换CEO又是准备国产化，最近还传出要和华为合作的消息。不过现在才想起来合作是不是有点晚了？BBA这些豪华品牌早就和华为牵手了。
其实捷尼赛思的处境挺尴尬的，在国内连二线豪华品牌都算不上。看看现在的凯迪拉克，价格都快和别克看齐了。捷尼赛思想要在中国市场站稳脚跟，光靠国产化可能还不够。也许他们应该学学现代和起亚，把中国当成生产基地，把车卖到全世界去？
话说回来，你会花50多万买一辆韩国豪华电动车吗？当特斯拉、蔚来、理想这些品牌都在拼命卷配置卷服务的时候，捷尼赛思凭什么能打动中国消费者呢？也许他们真该好好想想，除了堆配置之外，还有什么能真正吸引人的地方。你觉得呢？
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