邻居老周一直琢磨着换辆车，谋划了好几个月，前阵子说要买个“大车标”撑场面，后来又说合资品牌也不是非得大几十万。楼下车位上突然多了台奥迪Q2L，淡蓝色，听说就是老周托熟人买的，说实话，这车刚停进来的时候，侧边线条和Q5差不多，看着还挺精神，但标志没Q5那么横。
那天我顺手摸了摸发动机盖，老周在楼下抽烟，随口说这Q2L用的不是1.4T了，是大伙儿都夸的1.5T，说是“大众刚出的机子”，功率有160马力——这数据还是群里车友掰扯出来的，谁都没去翻手册。变速箱是7速双离合，不过貌似还是干式的——技师杨哥之前就念叨过，“干式这玩意儿冷天记得别猛给油”，怕烧离合片。我第一次顺手试了一把车门，坐进去想开空调，竟然是老式旋钮，和隔壁宝马1系不太一样，那个是触摸的板子。
后来有天搭老周去市场买菜，路况那叫一个坑洼，Q2L底盘看起来不高但感觉比小车平稳，他就吹嘘后独立悬挂舒服，“这车过弯贼灵活，媳妇开也稳”——不过也有微信群里群友吐槽说，后排坐三个人腿有点挤，小型SUV毕竟空间有限。
外观上，我让家里娃看前脸，还真没认出来不是Q5，密集中网确实让车头显得厚实。说起来，这蓝色是冷门配色，老周特地加了钱换的，销售顺嘴一提“市场选配置能多几千块优惠”，但颜色挑了冷门就不好卖二手——我那边收车的表哥讲，二手市场这蓝色没啥流通性，黑白更容易出手。
内饰升级这事，倒是让我之前打了个小误会。那块12.3英寸仪表盘第一次看以为是“全触控”，其实只是行车电脑能定制样式，中控也换成了8.8寸，可以直接摸着用。前代有人说是物理按钮不能连手机，新款可以CarPlay了，偶尔还见老周用手机互联放歌。但氛围灯那玩意，他压根没开过，怕电路杂音，说是自己听着烦，反倒是儿子晚上玩灯彩觉得有意思。
无钥匙进入和一键启动这套系统在冬天有点“娇气”，上次遇到雨水高温，钥匙感应失效，车友圈都在吐槽替换电池有点麻烦，有时候还要在主驾侧门多拍两下。说到冷门配置，这车其实没有感应后备箱，老周一直念叨想拿箱子不用手掰，结果只能自己改装液压杆，据说还容易脱落，技师杨哥看了直皱眉。
价格么，确实便宜。2022年落地要20万的事，东环路菜市场几个做生意的老板还念叨过，“这奥迪其实没那么值”，现在差不多14万出头就能搞定，降价那叫一个快。新车上市，指导价高达17万，不到半年就能少好几万，就跟买手机似的，老周也有点苦笑，说“品牌光环认真说，没啥好幻想滴”。时代变了，现在路上电车跑得呼呼响，油车安静不少，Q2L卖不动了可能就是电车抢了饭碗。
还有一茬，保养费用也下来了。老周头回去做小保，4S给他说发动机油换得勤一点，干式双离合看看换壳牌还是索菲玛，老司机都笑说“别省钱，油液没坏处”。另外轮胎是马牌的，静音效果差不多，群里有个爱折腾的换了普利司通，说路感硬了不少。
车主圈子里还聊这车有个隐性槽点——后排座椅靠背角度比较直，长途不太适合老人小孩睡觉。但平时城市代步还凑合，停车方便，没什么太大毛病，就是偶尔气温低，发动机颤一下，杨哥说“新发动机都这样，磨合下去就顺了”。
至于以后，这车要是再不升级，估计奥迪就把它打入冷宫了。听说厂家销售大会上已经不怎么提Q2L了，新车型都在推电动版和超大号SUV。老周倒是不急，说小车省心，回头儿子要学开车还能练手，也算物有所用。上回保养结束，技师开玩笑，“再便宜也得保养到位，省不得那份工夫。”──倒是句实在话。
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