进入传统汽车销售旺季之前，市场竞争就已经提前升温了。吉利、长安和奇瑞公布的8月份销量数据表明，这三家自主品牌共卖出了76万左右的车，在车型上也有超过20万辆的车型达到目标。但是部分车型终端报价会出现变化，优惠幅度从几千元到数万元不等，在购车人的眼光里也会由原来的“销量高不高”，转为现在的“优惠之后到底值不值得买”。
就品牌表现而言，奇瑞整体销量和出口表现较好，在8月出口接近20万辆；吉利新能源车型的市场占有率达到较高水平；长安在新能源和出口两个方向上保持增长。三家车企共同之处就是产品覆盖面较广，从7万元级轿车到15万元左右的中型SUV基本上涵盖了新车、家庭增购以及换购的各种需求。
但是销量和优惠并不能直接决定一款车是否适合自己。预算、用车场景、充电条件以及对于空间和动力的要求，常常比单纯的折扣更重要。
如果预算在15万元以上，并且希望得到更多的动力以及更大的乘坐空间，那么吉利星越L智擎混动就属于可以进行比较的车型之一了。该车使用的是2.0T发动机搭配8挡自动变速箱，在车身尺寸、后排空间上更加符合家庭出行需求，座舱内配备多块屏幕，整体配置偏向舒适和实用。部分地区给出的裸车报价约为12万元左右，但是实际价格会受到车型、库存、金融方案和置换政策的影响，消费者需要以当地的经销商最终报价为准。
吉利银河星舰7的定位更倾向于日常通勤以及家庭代步。插电式混合动力系统可以提供130公里起步的纯电续航里程，适合工作日短途通勤。对于有固定充电条件的用户来说，在平时可以更多地使用纯电模式来减少燃油消耗；即使电量不足的时候，综合使用成本也会比较容易控制。这类车型的关键，并不是标称续航里程的问题，而是家中是否方便充电、长途出行比例高不高等。
奇瑞风云T9更适合成员较多的家庭。它设有7座布局并且有较长的纯电续航能力，在日常短途出行时可以当作电动车来使用。车辆对外放电可满足露营、户外休闲等场景的需求。但是需要注意到的是，虽然7座SUV可以解决多人出行的问题，但是在满员状态下后备箱空间小、第三排乘坐舒适性差以及长期使用成本高这些方面都应该在试驾的时候重点体验，并不能只看座位数量。
如果对空间、动力和舒适性要求更高，则奇瑞瑞虎9系列应该放在更高的预算区间内比较。2.0T动力、较宽敞的车内空间以及辅助驾驶、遥控泊车等配置，可以满足高速出行和城市停车等场景的需求。部分终端报价接近10万元级别，但是价格会受到具体配置、地区政策和限时优惠的影响，在购车前应该确认优惠是否包含置换补贴、金融服务费和其他附加条件。
预算较低的消费者可选择长安逸动。该车指导价在8万到10万元之间，部分时期的限时售价还会低至7万元级。1.5T发动机可以满足城市通勤和高速出行的需求，2765mm轴距给后排乘客留下较大的空间余地。对于刚参加工作的年轻人而言，逸动最大的优势就是购车门槛低、后期使用成本较低，在保险、保养和实际油耗等各方面综合起来也比较好算。
长安第四代CS75PLUS属于家用紧凑型SUV的典型车型，该车有1.5T燃油动力，匹配8挡自动变速箱，并且部分版本还配备混动方案。座椅舒适性、车内空间和配置水平都是它面向家庭用户的主要卖点。预算在11万到14万元之间，想要SUV坐姿和装载能力又比较在意日常油耗的消费者可以重点比较不同动力版本的差异。
从这六款车型特点上看，星越L更看重动力和质感；银河星舰7适合通勤省油；风云T9主打7座及新能源使用场景；瑞虎9系列突出空间与舒适性，逸动胜价格亲民，CS75PLUS则在空间、配置和家用属性间寻求平衡。
优惠幅度看起来很有吸引力，但真正签单前还需要将裸车价、购置税、保险、上牌费、金融费用以及置换补贴等各项指标逐一了解清楚。尤其是“限时优惠”和“最低报价”，一般会对应着具体的配置或者特定的购车条件。8月销量可以反映品牌的热度及车型的情况，但是不能代替试驾和实际计算。对于计划在旺季买车的人来说，先确定好预算以及使用场景再比较最终落地价格，一般来说比盯着单一折扣更稳妥。
