8月6日晚,小鹏全新P7开启预订仅6分37秒,订单量瞬间突破10000台。 这款未公布价格、仅需99元定金锁单的纯电轿跑,以3.7秒破百的加速和820公里超长续航,引爆了消费者的热情。
3.7秒破百,充电10分钟跑525公里
全新小鹏P7提供三个版本:
702km长续航版:后驱单电机367马力,74.9kWh电池;
820km超长续航版:同功率电机升级92.2kWh大电池,续航同级领先;
750km高性能版:双电机四驱594马力,零百加速3.7秒,极速230km/h。
全系基于800V高压平台,搭载5C超充AI电池。 实测10分钟补能525公里,10%-80%充电仅需11.3分钟,彻底解决续航焦虑。
风阻0.201Cd,劳斯莱斯同款车漆
新车从轿车蜕变为溜背猎装造型,车身尺寸全面升级:长5017mm、宽1970mm、轴距3008mm,比前代更修长低趴。
超跑级空气动力学:经过40轮仿真优化和4轮风洞测试,风阻系数压至0.201Cd,比保时捷Taycan更低,续航增加90公里;
纯平发光LOGO:熄灭时隐匿为黑色,点亮后呈现未来感白光;
六款炫彩车漆:采用劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆,清漆厚度达70μm,镜面质感拉满。
智能座舱:三颗AI芯片+87英寸AR-HUD,屏幕会“转头”
全系标配三颗自研图灵AI芯片,算力达2250TOPS,支持智驾与座舱大模型本地化运行。
三轴灵动中控屏:借鉴机器人关节技术,可左右摆动25°、上下倾斜25°,语音指令下主动转向驾驶员,百万次耐久测试保障可靠性;
87英寸AR-HUD:行业最大投影显示面积,支持导航、驾驶辅助信息叠加现实路况,甚至能投射表情包互动;
车外语音控车:全球首创四音区交互,8麦克风+2扬声器组合,实现跨音区对话和车外控车指令。
中置电机布局,全系空悬
超跑同款架构:电机中置布局,轴间质量占比81%,重心高度仅440mm,过弯稳定性媲美百万级轿跑;
全铝悬架+双腔空悬:前双叉臂后五连杆结构,支持172mm离地间隙调节,通过性堪比SUV;
赛道级配置:可选剪刀门、Brembo卡钳,21英寸锻造轮毂减轻簧下质量。
后排坐三人,后备箱扩容1929L
打破轿跑“空间换姿态”魔咒:
后排1400mm超宽座椅:膝部空间120mm,靠背30°倾角,容纳三名成人无压力;
575L后备箱+56L前备箱:后排座椅放倒后容积跃升至1929L,远超同级轿跑。
99元撬动3000元权益,月底揭晓定价
尽管价格成谜(现款P7i起价24.99万),99元定金抵扣3000元购车款的策略,叠加未来上市权益,刺激用户抢先锁单。
何小鹏直言:“它不会是部分人期待的便宜车,是科技理想主义者的Dream Car。 ”券商预测起售价或达22万元以上。
曾创10万台销量纪录,能否重返巅峰?
2019年推出的初代P7是中国首款销量破10万的新势力纯电车型,助小鹏登顶“新势力销冠”。 如今换代车型背负重任,何小鹏定下目标:重回20万以上轿车市场前三。
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