我第一次听到追觅要造车的消息，是在一个朋友发来的演唱会视频里。视频里的灯光炫目，音乐热浪翻涌，本以为只是普通的品牌活动，没想到暖场视频居然直接甩出了三款新车的外观和名字——星际 T08、星际 T08L 以及星际 D09。那一刻，我的心情有点像看朋友突然脱下西装换上机甲装：惊讶，又有点期待。
追觅，这个名字在多数人眼中一直是扫地机器人、吹风机、割草机的代名词。它的足迹遍布全球 120 多个国家，生活类智能设备是它的舒适区。但就在 2025 年 8 月，它官宣进军新能源超豪华赛道，要在 2027 年量产高端 SUV 和纯电超跑。这跨界之举，让我脑海中浮现一个跑去赛道练漂移的扫地机器人——既大胆，又让人好奇能否跑得稳。
发布的视频中，星际 T08是一款全域硬派 SUV，T08L更偏向全地形硬派，而 D09则是六座奢华旗舰 SUV。粗犷的线条、机甲感的造型、方正的车身，像是在说“我不止要跑，还要有气势”。但话音未落，争议就来了。有网友说它的外观几乎是东风猛士 917 或 M817 的翻版，也有人能从中看出劳斯莱斯库里南的影子。作为一个曾被硬派 SUV的威严造型迷得三魂少两魄的人，我也承认，乍一看确实有种熟悉感。
事情很快发酵。东风猛士的高管在社交平台上冷不丁发问：“真的是新车亮相吗？确定不是我们猛士 M817？”不久后，他们又推出一张写着“请尊重原创”的海报，意味不言自明。站在屏幕前，我能想象猛士团队的心情——那种看着别人拿着自家脸型去拍合影的复杂滋味。网友们的评论像是在茶桌上你一言我一语，有人觉得硬派 SUV 的风格本来就会撞脸，方形、大格栅、机甲感都是通用语言；但更多人认为，就算是顺着潮流走，也得守住原创的门槛。
追觅目前还没有对这一风波发声，而这条新闻已经像石子投入水面，激起了不少涟漪。有人说，这对初次跨界造车的新人品牌来说是一场不小的口碑考验——第一炮就陷入“高仿”争议，不仅让新品风光打了折扣，还会让消费者质疑其设计实力。也有人从更大的视角看问题：新能源汽车赛道的竞争空前激烈，外观设计的知识产权保护变得尤为重要，尤其在硬派 SUV这样的细分市场，辨识度与原创性是品牌的生死线。
站在旁观者的位置，我觉得这场争议不只是两家车企的对峙，更像是一面镜子，映照出跨界创新的机遇与风险。追觅能否用自己的语言去讲述设计故事，猛士能否捍卫原创的尊严，这些答案都将在接下来的市场中揭晓。毕竟，在这个人人都想跑赢的新能源赛道上，速度很重要，但真正能让人记住的，是那份独一无二的样子。
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