北极星储能网获悉，10月15日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布9月国内电池月度数据，9月我国动力和储能电池销量为222.7GWh，环比下降0.2%，同比增长52.0%，其中储能电池销量73.5GWh，环比下降3.7%，同比增长104.4%。1-9月，我国动力和储能电池累计销量为1681.7GWh，累计同比增长57.6%。其中，储能电池累计销量为595.4GWh，占总销量35.4%，累计同比增长111.8%。
值得注意的是，9月动力和储能电池的产量以及出口量都达到年度新高点，销量环比略有下浮。
另外，9月，国内动力电池装车量87.2GWh，环比增长10.4%，同比增长14.7%，再创年内新高。其中磷酸铁锂电池装车量74.5GWh，占总装车量85.5%，环比增长10.3%，同比增长19.9%。
9月国内动力电池装车量前15位依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、瑞浦兰钧、吉曜通行、正力新能、蜂巢能源、LG 新能源、因湃电池、楚能新能源、得壹能源、中汽新能，行业头部格局较上月基本保持稳定。9月国内动力电池装车量前15企业合计装车量约85.57GWh，占比约98.67%，其余企业合计占比约 1.33%。前10企业市占比合计为94.65%，前三市占比合计为68.98%。
具体来看，9月，宁德时代以35.49GWh的装车量、40.92%的占比位居第一；
比亚迪装车量18.29GWh，占比21.09%，位列第二；
中创新航装车量6.04GWh，占比6.97%，排名第三；
亿纬锂能装车量5.03GWh，占比5.80%，居第四位；
国轩高科装车量4.87GWh，占比5.61%，排名第五。
欣旺达装车量3.24GWh，占比3.74%，位居第六；
瑞浦兰钧装车量3.17GWh，占比3.65%，排名第七；
吉曜通行装车量2.39GWh，占比2.75%，居第八位；
正力新能装车量1.87GWh，占比2.15%，排名第九；
蜂巢能源装车量1.71GWh，占比1.97%，位列第十；
LG新能源装车量1.13GWh，占比1.30%，排名第十一；
因湃电池装车量0.67GWh，占比0.78%，居第十二位；
楚能新能源装车量0.61GWh，占比0.71%，排名第十三；
得壹能源装车量0.57GWh，占比0.66%，位列第十四；
中汽新能装车量0.49GWh，占比0.57%，排名第十五。
