2025成都车展,新款深蓝S05上市,售价15万起

近几年来,要说咱们国内哪个市场最热闹,那汽车市场,尤其是新能源汽车领域,绝对是当仁不让的。

特别是十几万这个价位,简直成了各大车企的“兵家必争之地”,新车就像下饺子一样,一款接着一款地往外推。

消费者们看得是眼花缭乱,但同时也乐在其中,因为选择多了,意味着能用更少的钱,买到更好的车。

2025成都车展,新款深蓝S05上市,售价15万起-有驾

就在这样的背景下,长安深蓝在备受瞩目的2025年成都车展上,也带来了自己的全新力作——深蓝S05。

这款车一亮相,就明明白白地告诉大家,它是冲着年轻消费者来的,目标就是在这个竞争最激烈的纯电SUV市场里,杀出一条属于自己的路。

这次上市的车型很纯粹,都是520公里续航的纯电版本,价格定在了11万到14万元之间,那么,它到底拿出了什么样的本事来吸引人呢?

首先从大家最关心的外观说起,毕竟现在买车,颜值是第一生产力。

深蓝S05的外观设计可以说非常懂得当下年轻人的审美。

它采用了现在非常流行的轿跑SUV造型,车顶的线条从B柱之后就开始流畅地向下滑落,形成一个很动感的溜背姿态。

这种设计的好处是,能让一台SUV看起来不那么笨重,反而多了几分运动感和时尚感。

为了让这种流畅的感觉更彻底,设计师还给它用上了隐藏式的门把手,车门一锁,门把手就缩回去,车身侧面就是一个很光滑的平面。

再配上专门设计的低风阻轮毂,这些细节加在一起,共同实现了一个很厉害的成果——整车的风阻系数做到了0.26Cd。

这个数字可能很多人没概念,简单来说,风阻系数越低,车子在高速行驶时遇到的空气阻力就越小,就像游泳运动员会穿鲨鱼皮泳衣一样,都是为了减少阻力。

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对于电动车来说,风阻小了,就意味着跑同样的距离会更省电,续航里程也就能更扎实一些。

车头的灯光设计也很有看点。

它采用了分体式大灯,上面是一条又细又长的日间行车灯,眼神显得特别犀利,在白天开着,别人老远就能认出这是一台深蓝的车。

真正用来照明的远近光大灯则被放在了下面,和整个前脸的造型融合得很好。

车尾的设计同样没有马虎,一根贯穿式的LED尾灯是现在的流行元素,但深蓝S05在灯腔内部做了一些立体雕刻的设计,晚上点亮之后,看起来非常有层次感和科技感,不是简单的一条光带。

车尾下方还做了一个类似跑车扩散器的造型,进一步强化了整车的运动气息。

可以说,在外观这方面,深蓝S05是下足了功夫的,它看起来就是一台为年轻人量身打造的车。

拉开车门坐进车里,这台车想给你的感觉就是既舒适又智能。

中控台的设计很简洁,大部分的实体按键都被取消了,功能都集成到了中间那块15.4英寸的悬浮式大屏幕里。

这块屏幕不只是大,在部分高配车型上,它还有一个很炫酷的功能,就是可以像向日葵一样左右旋转。

比如主驾驶想用导航,屏幕就可以偏向驾驶员一侧,方便观看和操作;如果副驾驶想看视频或者听歌,屏幕又可以转向副驾驶那边,很有仪式感。

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当然,一块好屏幕也得有一个强大的“大脑”来支撑。

深蓝S05的车机系统用的是高通骁龙8155芯片,这在目前来说是车机芯片里性能非常不错的一款,保证了整个系统的运行都非常流畅,你用手指在屏幕上滑动、切换应用,基本感觉不到卡顿,体验很好。

此外,像AR-HUD抬头显示这种更具科技感的功能也有配备,它可以把导航信息、车速等直接投射到你眼前的挡风玻璃上,让你开车时不用低头看仪表盘,视线始终保持在前方道路上,既方便又安全。

在空间实用性方面,深蓝S05也考虑得很周到。

虽然它的定位是一台紧凑型SUV,但得益于纯电平台的设计优势,车内的乘坐空间还是比较宽敞的,正常身高的成年人坐在后排,腿部和头部空间都足够用,满足普通家庭的日常出行完全没问题。

更值得一提的是它的后备箱空间扩展能力。

后排座椅可以按照4/6的比例放倒,而且放倒之后,可以和后备箱的地板形成一个几乎纯平的大空间。

这个功能就非常实用了,平时搬个家、拉个大件行李,或者周末全家出去露营,把后排座椅放倒,铺上一个气垫床,车里就能变成一个临时的休息空间,大大增加了车辆的用途。

当然,世界上没有十全十美的车,深蓝S05也有一些自己的取舍和有待改进的地方。

比如,一个比较特别的设计是,它为了让副驾驶的腿部空间更大,直接取消了传统意义上的手套箱。

这对于很多开惯了传统汽车的用户来说,可能需要时间适应一下,毕竟大家习惯了把行驶证、保单、纸巾这些零碎物品放在手套箱里,随手就能拿到。

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虽然它的中央扶手箱和门板储物格空间都做得不小,但总归是改变了用户长久以来的使用习惯。

另外一个点就是,前面提到的那个很吸引人的“向日葵”旋转中控屏,并不是所有车型都有的,只有在中高配车型上才作为标准配置出现。

这就意味着,如果你的预算刚好只够买入门版车型,那就体验不到这个核心的亮点功能了,这在配置的分配上,对于追求完整科技体验的消费者来说,可能会觉得有些遗憾。

最后说说开起来的感觉。

作为一台纯电动车,深蓝S05开起来最大的特点就是安静和平顺。

它采用的是后置单电机的驱动形式,动力输出非常直接。

你在等红绿灯时,只要一脚电门下去,车子就会很轻快地弹射出去,没有任何延迟,加速过程中也听不到发动机的轰鸣声,整个过程非常线性丝滑。

这种驾驶体验是同价位的燃油车很难给到的,无论是在城市里频繁起步停车,还是在高速上需要超车,它都能提供充足的动力储备,给你很强的驾驶信心。

综合来看,深蓝S05是一款特点非常鲜明的车。

它在外观设计、智能座舱体验和空间灵活性上下了很大的功夫,这些也恰恰是当下年轻消费者最看重的几个方面。

在11万到14万这个价格区间,它给出的配置和性能,展现出了很强的竞争力。

这背后也反映出我们中国汽车工业的强大实力,能够整合优质的供应链资源,用亲民的价格,为老百姓造出越来越好的产品。

虽然它在一些细节设计上(比如没有手套箱)显得有些个性,配置分布上也存在一些可以商榷的地方,但总体而言,对于那些预算有限,又希望自己的第一台车能够时尚、智能、实用的年轻人或年轻家庭来说,深蓝S05无疑提供了一个非常有吸引力的新选择。

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