各位老司机们，今天咱们来聊聊上汽大众的“国民神车”朗逸。
最近朗逸Pro的申报图一曝光，车圈瞬间炸开了锅！
这车号称“小号帕萨特Pro”，外观发生了大变样，配置也得以升级了，不过如果价格真如传闻那般，卖到15万+，那确实会让人稍微有些慌神呢。
先来看看朗逸Pro到底变了啥。
这车的外观，直接就“帕萨特化”了提供了经典版，以及星空版这两种前脸，一个呢走的是商务范儿，一个呢玩的是运动风。
大灯变细长，而且中间贯穿灯带，再加上发光Logo，远看的话，居然还真有那么一点新能源车的味道呢。
侧面是隐藏着的门把手，车身加长了42mm，尾灯也被改成了贯穿式，配上“LAVIDA”这个字母标。这排面确实有了，不过说真的，如果价格要是上去了，估计不少老司机，恐怕得犹豫了。
再看看动力和空间。
朗逸Pro的发动机还是1.5L自吸（81kW）和1.5T涡轮（118kW），变速箱照旧是7速双离合。
不过1.5TEVOⅡ发动机采用了可变截面涡轮，而且还搭配了350bar高压喷油，这样一来，油耗或许会更低，其实这还是蛮让人期待的。
车长虽然多了42mm，但是轴距2688mm并没有改变，所以后排空间，估计变化不会很大。
那现在的问题来了，买现款还是等Pro？
关键得看三点。
首先是价格差多少。
现款朗逸在终端优惠过后，10万左右就能够顺利完成购车并落户。要是Pro版的定价为12万多一些，这样这两者之间的差价，而且还足够再加上两年的油费呢。
但要是Pro配置有大的升级，比如说内饰换成了悬浮大屏，还有L2级的辅助驾驶，那可就得另当别论了。
建议老司机们，捂紧钱包，等上市之后，对比配置表，再下手。
其次颜值和科技，你更看重哪个？
现款朗逸，设计上较为稳重，不过却没什么新鲜感；Pro版则走起了年轻路线，那隐藏的门把手以及发光车标这些“装逼利器”，说真的居然真的很能吸引人。
不过大众的隐藏门把手冬天冻住了咋整？
北方的老司机得掂量掂量。
最后竞品虎视眈眈，朗逸Pro能打吗？
比亚迪秦PLUSDM-i轻轻松松地，并且愉悦地“滑落至冒烟的程度”，在9万之内就可以提车；轩逸经典款，经过优惠之后，居然8万多一点就能够到手。
朗逸Pro如果说价格“撑不起个儿”，而且很有可能会被国产车“啪啪打脸”。其实它自身也需要在价格方面好好琢磨琢磨，不然的话，恐怕真得面临被国产车超越的局面。
老司机们，你们觉得这波升级是“真香”还是“劝退”？
评论区唠唠！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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