2025年10月吉利银河M9卖出10006辆,11月销量再上涨至10639辆,12月保持稳定表现,展现出强劲市场竞争力

要说最近车市里哪款车挺火的,吉利银河M9肯定算一个,它从上市到现在表现一直很亮眼。

2025年10月吉利银河M9卖出10006辆,11月销量再上涨至10639辆,12月保持稳定表现,展现出强劲市场竞争力-有驾

你看啊,光是2025年10月,这车就卖了10006辆,到了11月,销量还往上涨了点,卖出去10639辆,紧接着12月也挺稳当,卖了10610辆,这样的成绩也算得上是相当不错的了,说明大家伙对这车确实挺买账的,觉得它挺符合自己的需求。

这款吉利银河M9其实是在2025年9月才正式开卖的,它用的底子可不一般,是一个专门为新能源车设计的原生大架构,就像是给车子打了个结实又聪明的地基一样,所以这车从根儿上就跟那些老式设计不一样,更适合未来的出行需求。

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这个架构让车子在空间布局、安全性能和智能化方面都有了更好的表现,开起来的感觉也更高级。

说到动力,银河M9装了一套全新升级的雷神EM-P AI电混2.0动力系统,听着名字有点拗口,但简单来说就是,它既能烧油跑,也能用电跑,是那种油电混合的动力系统。

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不管你是想烧油跑长途,还是想用电在城里通勤,这套系统都能搞定,真是能油能电,特别方便省心。你想啊,平时上下班用电跑,又安静又省钱,完全没有污染,周末或者假期想出去玩,直接加油门就能走,完全不用担心半路没电或者充电麻烦,这种灵活性真是没得说,给日常用车带来了很大的便利。

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而且,这车没电的时候烧油也很省,官方测试数据显示,它每百公里只要4.8升油,这油耗水平在同级别里算很低的了,日常用起来真的能省不少钱。再加上它加满油加满电跑起来,一次能跑超过1500公里,等于是说从南到北跨个省,中间都不用特意去加油站或者充电站补能,出远门也完全不用操心油不够电不足的问题,大大提升了出行的自由度,让长途旅行变得轻松愉快。

再看底盘和悬架,这也是银河M9的一大亮点,它全系都标配了前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架。一般这种配置,你可能只会在那些几十万上百万的豪华车上才能看到,它们能让车子开起来更稳,过弯更顺,减震效果也更好,遇到颠簸路面也能更好地过滤掉震动,坐起来就感觉更舒服,不容易晕车。

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但一款才20万左右的家用车型,直接给你配上了这种高级货,真是相当厚道了,感觉一下子就把车的档次提上去了,让大家伙花相对少的钱也能享受到豪车级别的驾乘体验,这在同价位车型里是很少见的,给用户带来了实实在在的利益。

所以也难怪大家觉得这车看上去挺有气势的,开起来又灵活方便,不管是在城市里穿梭还是跑高速,都能提供不错的驾驶感受。它销量能一直保持不错,说明它在市场上确实挺受认可的,把大家看重的实用性、舒适性和高级感都做得挺到位,所以很多消费者都愿意选择它。

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