现在很多人买车, 都挺头疼的, 特别怕那种入门款的车, 配置少得可怜, 就像个空壳子一样。想要多一点实用功能, 就得往上加钱, 买更贵的配置。不过, 威兰达AIR版这次就做得特别不一样, 它的起步价只要十三万多, 但是配置却给得特别足, 感觉就像是花入门的钱, 买到了高一个档次的车, 真的让人觉得挺惊喜的。
这款车的外观, 是直接按照北美原版的设计来的, 带着一股国际范儿, 看着特别有感觉。它没有那种花里胡哨或者特别夸张的造型, 整体设计很大气, 也经得住时间的考验, 越看越好看。
你平时开出去, 不管是上班通勤, 还是周末带着家人出门玩, 都能让人觉得挺有面子, 又不会显得太张扬。这种耐看的车, 就算开上好几年, 应该也不会过时。
这车不光样子长得好, 开起来的本事也特别厉害。它虽然是个入门级的两驱车, 可竟然标配了限滑差速器, 这个东西在很多专门跑野路的硬派越野车上才比较常见。有了它, 你平时遇到一些坑坑洼洼的路面, 或者稍微有点泥泞的地方, 都不用担心车子会打滑或者陷进去。
周末如果你想开车去郊外散散心, 跑跑非铺装路面, 它都能让你开得稳稳当当, 整个过程都会顺畅不少, 这车的实用性也因此提高了很多。
最让人觉得值的是它的配置, 简直是把入门即高配这个词做到了极致。很多以前只有中高配车型才有的东西, 现在威兰达AIR版都直接给你配上了。比如说, 它的高级皮质座椅, 不管是冬天坐上去, 还是夏天坐着, 都会感觉很舒服, 冬天不冰冷, 夏天也比较透气。
还有车外面的后视镜, 不仅能自己折叠起来, 还有加热功能, 下雨天的时候就不用费劲去擦了, 按个键就能搞定, 还能防止镜面起雾。手机没电了也不用慌, 车里有50W的无线快充, 随手一放就能快速充电, 再也不用担心数据线缠来缠去了。
晚上开车的时候, 车里还有64种颜色的氛围灯, 可以根据你的心情随便调, 让车里的气氛变得特别好。更不用提它里面那套更智能化的车内系统了, 还有丰田最新的智能驾驶辅助系统, 像是在高速上跑长途的时候, 它能帮你自动跟着前车跑, 还能在你快要碰到什么东西的时候帮你躲开, 让开车变得特别省心。
这些好用的功能, 全都是这辆车的标配。
再看看它的价格, 真是挺有吸引力的。2.0L的汽油版, 实际售价只要十三万七千八百块钱, 就算是要混动版, 2.0L的也才十四万七千八百块钱。如果你拿它跟同级别的其他中型SUV来比, 花这个钱, 能买到一台开起来这么给力, 而且配置又给得这么足的车, 性价确实高出一大截。
它没有那些弯弯绕绕的套路, 也没在配置上耍花样, 就是让你用买入门车的钱, 享受到高级车的体验。
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