懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 10月4日，新款极氪001正式登场。极氪001作为极氪品牌的首款产品，定位为纯电动中大型轿车。其量产版本最早亮相于2021年，而此次亮相的新款车型可算是一次大规模升级。这次新车在全新的900伏平台上打造，结合官方发布的具体数据，双电机版无论是电机输出、 电池容量还是续航表现都有不同程度的进步，且全系多了千里浩瀚H7智能辅助驾驶作为标配。按照计划，新款极氪001会在10月11日正式上市，结合现有在售配置，2025款新车官方标价区间为25.90万到32.90万元。
新款极氪001实车照片展示出车身尺寸分别为4977/1999/1545毫米，轴距达到了3005毫米。可以看出，新款车型和2025款极氪001在外观上的调整主要是细节变化，比如前保险杠下方的进气格栅由纵向改成横向，两侧通风口里还加上了横向的导流片。车尾方面，后保险杠两边原有的三角形红色反光片被去掉，改成了新的仿通风口装饰。官方还透露，极氪001 FR车型增加了碳纤维运动部件，包括碳纤维尾部扰流板以及碳纤维后视镜套。至于配色，新车新增加了神秘紫和星穹灰两种颜色，同时也继续保留了极昼白、极夜黑、晨雾米、星际紫和猎装绿这几款选择。
内饰方面，新款极氪001大体延续了2025款的整体设计风格。值得一提的是，车内不少地方进行了细节升级，例如用全新的亮银装饰条贯通式空调出风口，放弃了中控台、门板上的斜线缝线设计，并且在前门板区域加入了扬声器。中控面板部分触摸按钮变为了实体按键，还新增了256色氛围灯（支持双色渐变、多主题动态光效及扬声器光幕，可以和不同驾驶模式、音乐节奏和安全提醒联动），配备了29扬声器ZEEKR Sound Max高级音响和智能星空全景天幕。
后排的舒适性也有提升，新款极氪001后排座椅新增了四向电动腿托和两向电动脚踏，可以最大实现125度的躺角。不只座椅本身支持加热，还加入了通风、按摩和座椅记忆功能。前排座椅按摩点也由原来的10个增加至20个，按摩模式供用户选择也多达8种预设方案。
辅助驾驶方面，新车全系都配备了带激光雷达和31个感知硬件的千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，其计算平台用的是NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力达到700TOPS，并且都带有辅助驾驶功能指示“小蓝灯”。与此相比，2025款极氪001采用的是ZEEKR AD系统，入门款WE后驱用的是双Mobileye EyeQ5H芯片（总算力48TOPS），其他款式则用的是双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（总算力508TOPS）。
针对老用户，极氪官方公告称，配有激光雷达的老款极氪001可升级为千里浩瀚H7系统，目前正在对技术细节、开发周期以及成本方面做进一步研究，等具体方案确定并获得相关批准后会对外公布。如果软硬件更换计划得到批准，极氪还会通过众筹来了解用户参与意愿，决策是否正式启动项目。
新款极氪001的充电口位于车身左后侧。整车平台全面升级，从2025款的800伏高压平台跃升到900伏高压，双电机总功率提升至680千瓦（前310千瓦/后370千瓦），最高时速可达280公里；电池容量则为103千瓦时，CLTC工况续航最多可达810公里，10%-80%电量最快能在7分钟内充满。相比之下，现售2025款双电机车型最大功率为580千瓦，最高时速240公里，电池容量100.01千瓦时，续航705公里，极速充电需15分钟。
新车标配了CCD电磁减振系统和智能魔毯，还继续提供空气悬架。其中空气悬架由开式改为闭式双腔设计，最大调节高度为85毫米，离地高度最高206毫米。极氪方面表示，这种全封闭式空气悬架也能在高海拔、空气稀薄的环境下正常工作。
在纯电动中大型车领域，同级别掀背对手如小鹏P7（售价区间21.98万-30.18万元）、智己L6（售价区间21.99万-30.59万元），而非掀背结构同价位潜在竞争者包含小米SU7、智界S7等。根据最近销量数据，极氪001在今年8月卖出3474辆，位列当月中大型车型销量榜第12。对于新款极氪001的产品升级，你还满意吗？不妨在评论区一起聊聊你的看法。
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