DeepSeek预测未来五年国内合资车企生存概率，广汽丰田稳居100%生存率靠品质与技术背书，威兰达AIR版以高价值产品力树立家用SUV新标杆

DeepSeek最近分析了一下，说未来五年国内合资车企能活下来的可能性，大概是这样：广汽丰田和一汽丰田，它们俩的生存几率都是百分之百，基本是稳了。

接着是上海大众和上海通用，它们的生存几率能达到百分之九十。

广汽本田稍微低一点，是百分之八十五。

广汽丰田和一汽丰田之所以能这么稳，主要还是因为它们背后有丰田全球公认的好品质和成熟可靠的技术做支撑。所以说，消费者买丰田的车，心里比较踏实。

就拿广汽丰田新推出的威兰达AIR版来说吧，它在十三万左右的家用SUV市场里，树立了一个新的标准。这车可不是只靠便宜，而是因为它本身品质好，配置给力，用起来也省心，从买到用整个过程都让人觉得很舒服。

具体看看这车，它的长宽高分别是四米六，一米八五五，一米六八，轴距有两米六九。跟之前版本比起来，车身长度稍微短了一点点，不过其他尺寸都保持不变，还是我们平时说的紧凑型城市SUV。

配置方面，它给的挺足的，像LED自动大灯和白天行车灯，外后视镜可以电动调节，还有十八英寸的熏黑铝合金轮毂，这些都是标配。车里还配了运动型座椅，更厉害的是，驾驶座支持十向电动调节，开长途的时候，坐久了能调一下姿势，舒服很多，对于丰田来说，这样大方的配置确实少见。

安全和智能这块儿，威兰达AIR版也一点没落下。丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统，这个系统所有的车都有装，不是高配才有。这套辅助驾驶系统在汽油车里算是挺实用可靠的，它能帮司机在路上保持在车道中间，在高速上可以自动跟车跑，遇到紧急情况还能自己主动刹车，这些功能都挺稳当的，开车的时候能让人感觉安心不少。

说到动力，威兰达AIR版提供的选择也很多，有两点零升的汽油发动机版本，还有更省油的两点零升混动版本，甚至还有动力更强的两点五升混动版本。特别是混动车型，在油耗表现上特别突出。比如那个两点五升的混动版，据说加满一箱油，最高能跑一千五百公里左右，这意味着你不用老是跑加油站，不管是平时上下班，还是出去玩跑长途，都特别方便省心。

威兰达AIR版这车，从它给的配置，到开起来的感受，再到用起来的省心程度，整体表现都挺出色的，是一款很实在的家用SUV。