8月7日，工信部公示，五菱旗下中大型MPV——星光M悄然申报。虽然没公布价格，但外界推测大概15万元左右。这车采用方盒子外观布局，搭载1.5T插电混动系统、2+2-3七座布局、37.9度大电池，还有170公里纯电续航的加持，是一台能装下全家人、还得省着钱开的新能源家用车。下面，咱们来唠唠。
看外观方面，星光M采用“高端行政”设计路子，很多细节让人误以为是别克GL8。具体来讲，车头梯形大嘴格栅，大灯采用贯穿式日行灯+分体式结构，中间加粗镀铬饰条。接着看，中网加入了多条横向镀铬装饰，配合“Wuling”银标Logo强化身份感，前包围比较简洁，底部有护板，看着挺有气势。
右侧电动门成为这车的核心特征，且全车有两种开门方式，依托于五菱精准的成本控制刀法，采用右侧标配电动、左侧手动开启逻辑，支持选装双侧电动、取消天窗等功能，这套省钱方案也被网友称为“把钱花在刀刃上”。
车身侧面采用方正MPV设计，整体看着很大，长车头、长轴距，D柱使用饰板覆盖，可选装不同样式。再瞧，侧面配备大饼式轮毂，保留了侧滑门结构。车尾部分提供贯穿式尾灯和隐藏式雨刷，看着很整洁。尺寸方面，星光M的长宽高分别为5150/1920/1800mm，轴距3000mm，定位中大型MPV。
座椅布局非常实用，采用2+2-3七座形式，针对二胎家庭设计。具体来说，中间是两个独立座椅，方便进出第三排，后备箱空间也能放东西。至于内饰，车内没有花里胡哨的装修，主打一个能装，虽然内饰材质可能一般，但空间才是刚需。
动力方面，该车搭载插电混动系统，由1.5T发动机+电机组成，其中1.5T发动机最大功率105kW，电机参数没细说，但够用就行。续航方面，其搭载37.9kWh电池组，WLTC纯电续航里程170km，配合低油耗表现，满油满电能跑很远，适合长途出行。
车辆底盘大概率采用前麦弗逊+后扭力梁结构，毕竟成本要控制，能拉人就不错了，不要指望什么电磁悬架。从性价比方面看，它拥有五菱自研供应链优势，电池是国轩高科给的，发动机也是自己造的，把价格压到了15万以内，这是合资车做不到的。
整体来讲，星光M以超大空间、极低价格门槛和实用的七座布局为核心卖点，旨在满足多孩家庭“想买大的但又没钱”的心理，核心竞品为传祺E8、本田奥德赛等合资MPV。大家觉得这五菱MPV真的香吗？评论区聊一聊！
