汽车，它曾经承载着多少人对远方的憧憬，如今却越来越像一个昂贵的徽章，恨不得时刻佩戴在身，唯恐被旁人轻视。极氪9X内饰的公开，那些夺人眼球的副驾娱乐系统、尺寸惊人的轮圈，与其说是新车的信息发布，更像是一面明镜，映照出当下弥漫于社会，那股愈演愈烈的“炫耀资本”的风气。
细究极氪9X，配置的确令人眼花缭乱。副座的娱乐屏幕，究竟是为了乘客旅途解闷？亦或是满足驾驶者的虚荣心？那22英寸的巨型轮毂，当真能优化操控，还是仅仅为了赚取回头率？还有所谓的“超级电混技术”，又有几人能够精通，能在日常驾驶中充分利用？说白了，这不过是用林林总总的新奇玩意，撩拨着那些渴望凌驾于他人之上的人们的心弦。更别提，光辉版本的定价甚至突破百万大关，这已然不是单纯的车辆交易，更像是一场“精英身份”的资格认证！
放眼望去，那些所谓的竞争型号，问界M9、理想L9、腾势N9 DM，哪一款不是价值不菲的庞然大物？它们共同构筑了一个充斥着铜臭气息的市场，仿佛大声宣告：没有这些，你便难以在社交圈立足。然而，真正的体面，难道是用金钱堆砌而成的吗？一辆名车，当真能标榜自身的价值？
有人辩称，这是市场规律，是消费升级的必然。市场需要竞争，需要创新，这固然不假。然而，倘若创新沦为无节制的堆砌，竞争演变为赤裸的价格搏杀，这样的市场，只会让社会变得更为空虚，更趋炎附势。它会加剧社会阶层间的隔阂，让那些真正需要扶助的人们，更加难以摆脱困境。
我始终坚信，车辆的本质，在于其交通工具的属性，是服务于人类出行的。它能载我们驶向远方，提升生活品质。然而，它绝不应沦为衡量个人价值的标尺，更不应成为相互攀比的工具。当我们沉溺于追逐那些华而不实的功能时，是否应该稍作停顿，反思自身真正所需？是副座屏幕带来的片刻欢愉，还是安全可靠的驾驶保障？是巨型轮圈换来的艳羡目光，还是舒适惬意的乘坐体验？
一个健康的社会，应鼓励人们通过自身努力，创造价值，实现梦想，而不是鼓动人们一味沉迷于物质享受，深陷消费主义的泥潭。我们更应该关注民生福祉，关注那些需要关怀的群体，而不是将资源过度倾斜于高端消费领域。
究竟是什么，让我们如此心神不宁，如此渴求借助外物来标榜自我？又是什么，让部分商家乐此不疲地制造焦虑，诱导消费？难道非得拥有一辆堆砌着高科技配置的豪车，才能感受到幸福？非得用金钱来填补心灵的空虚？清醒一点吧！真正的幸福，源于内心的宁静，源于与亲友间真挚的情感连接，源于对社会所做出的贡献，而非那些冰冷的金属与塑料。
但愿有朝一日，我们能够挣脱消费主义的桎梏，真正回归理性，回归本真。那时，车辆仅仅是车辆，不再承载着身份象征的重负，不再是攀比炫耀的资本。一个社会真正的进步，不在于拥有多少豪车，而在于能否让每个人都能有尊严地生活，感受到幸福。这才是我们应当共同奋斗的方向。
全部评论 （0）