最近，四部门联合发布的汽车新规刷屏了整个汽车圈，核心就是一个关键词：禁止车企吹牛。这一次，国家终于对那些靠 “PPT 造车”“极限词营销” 忽悠消费者的车企 “下狠手” 了。
一、车企吹牛的 “黄金时代”，终于要结束了
这两年新能源汽车快速发展，车企为了抢市场，各种 “离谱宣传” 层出不穷：
“50 万以内最好的 SUV”
“1000 万以内最好的车”
“地表最强 SUV”
“续航虚标打折”
“辅助驾驶吹上天，实际开起来就退了”
“空气悬架漏气趴窝”
“隐藏式门把手打不开”
“刹车踏板断不断”
这些宣传让很多消费者被忽悠下单，结果买回来发现根本不是那么回事，大量车主后悔不已。
二、为什么车企吹牛没人管？原来有 “法律漏洞”
很多人都问：《广告法》不管吗？为什么车企高管在发布会上吹得那么狠，却没人被约谈？
其实，这是因为车企的法务团队钻了法律的空子：
1、发布会不算广告
根据《广告法》，通过展览会、新品发布会、展销会等现场活动进行的宣传，不属于法定的商业广告，不受《广告法》约束。
2、“吹牛” 算主观判断
车企创始人在发布会上说的 “我最好”“我第一”，被认定为企业家个人的主观判断和信心表现，不属于标准化的商业广告。
3、《反不正当竞争法》约束弱
虽然有《反不正当竞争法》，但之前对车企发布会吹牛的约束比较弱。
三、新规来了！2027年1月1日起，车企不能再吹牛了
四部门联合发布的《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》明确规定：
1、真实客观宣传
汽车生产企业应当真实客观开展营销宣传活动，如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证等情况。
2、禁止虚假夸大
不得作虚假、夸大或引人误解的宣传。
3、禁止违规场景宣传
不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。
四、这些行为将被严打，车企再也不能忽悠消费者了
新规明确禁止以下行为：
1、虚假宣传
比如用 AI 视频、蒙太奇剪辑来展示产品性能，实际达不到宣传效果。
2、夸大宣传
比如 “地表最强 SUV”“1000 万以内最好的车” 等极限词宣传。
3、引人误解的宣传
比如宣传 “撞卡车”“把卡车撞得四轮离地”，实际是误导消费者。
4、违规场景宣传
比如宣传 “开车能玩手机”“能回消息”“高速开辅助驾驶睡觉” 等违反交通法规的场景。
五、新规落地，对消费者有什么好处？
1、买车更放心
车企不能再靠吹牛忽悠消费者，产品宣传更真实。
2、减少后悔率
消费者不会因为被忽悠而买错车，减少后悔率。
3、提升产品质量
车企必须真实宣传产品，倒逼车企提升产品质量。
4、净化市场环境
打击不良营销行为，净化汽车市场环境。
六、现在买车要注意什么？
1、理性看待宣传
不要被车企的极限词宣传忽悠，理性看待产品性能。
2、关注真实评价
多关注真实车主的评价，了解产品实际使用情况。
3、查看测试报告
查看产品的测试报告，了解产品真实性能。
4、选择正规渠道
选择正规渠道购买，避免买到问题车。
七、总结
车企 “吹牛” 时代终结，新规落地，买车终于不用交智商税了。这一次，国家终于对那些靠 “PPT 造车”“极限词营销” 忽悠消费者的车企 “下狠手” 了。
作为消费者，我们要理性看待车企的宣传，多关注真实车主的评价，选择正规渠道购买，避免买到问题车。
最后，给大家一个建议：买车的时候，多问自己一句：“这个宣传真实吗？” 如果不真实，那就是车企在吹牛，不是为你。
