5月紧凑燃油轿车销量异动：仅2车破万，轩逸失冠卡罗拉第9

我看了5月的紧凑型燃油轿车销量榜，41款车里只有两款月销破万。曾经火得一塌糊涂的车型，现在都冷得很。

朗逸拿了第一，轩逸排第二，速腾第三。星瑞和逸动也挤进了前五。帝豪、奥迪A3、艾瑞泽8、卡罗拉、捷达AV3都在前十之内，宝来、伊兰特、荣威i6则稳居前15名。

具体数字也能看出差距。朗逸和轩逸都超过1.2万辆，速腾和星瑞月销都突破8000辆。逸动卖了7304辆，帝豪6750辆。奥迪A3、艾瑞泽8在5000多辆，卡罗拉和捷达AV3在3000左右。

不少曾经的热销车型跌得很厉害。卡罗拉、思域、伊兰特这类曾经的常青树，5月都跌破了3300辆。高尔夫这次卖了1821辆，表现算中规中矩。凌渡和艾瑞泽的月销勉强破千。起亚K3排第28。标致408、影豹、宝马2系都没进前20。

还有更惨的例子。雷凌5月不到200辆。型格、捷达AV7、威朗也只有一百出头。骐达只卖了31辆。亚洲狮、锐程PLUS、宝马1系这些排名都垫底，5月销量甚至不到10辆。

看着这些数据，很难不觉得紧凑型燃油轿车的热度正在被新节奏取代，曾经的光环一去不复返。