车企竞相模仿小米汽车
自从小米汽车火了之后，各大车企的心情应该都是先吐槽，然后慢慢理解，最后可能还想“成为”小米。
所以我们现在看到，不少车企都开始盯着小米汽车看，比如尚界Z7系列，明显就是冲着小米SU7去的。它们发布的各种文案、外观设计，甚至车身颜色和轮毂样式，都差不多跟小米SU7一个套路。
车的尺寸也差不多，价格更是几乎一模一样。
模仿小米SU7策略成功
尚界Z7的思路其实挺简单的，就是看到小米SU7卖得这么火，那如果我只在外观上跟它差不多，再加上华为这个大品牌和背后的技术支持，肯定也能卖得风生水起。
现在的情况是，尚界Z7在6月份的表现也挺不错。
根据尚界官方的数据，6月份Z7和Z7T系列的总销量已经突破了一万台。
而小米汽车整个6月份的销量超过了三万台，这里面包括了SU7和YU7的销量。如果单看SU7的话，可能也就一两万台左右，毕竟YU7在6月份推出了标准版和GT版，销量肯定也上去了。
Z7抢夺SU7订单
也就是说，Z7和SU7之间的销量差距，可能也就几千台而已。
这也说明，Z7可能是真的抢到了小米SU7的一些订单，毕竟这两款车的目标用户群体重叠挺多的。
如果Z7卖得不错，那小米SU7的销量可能就会相对没那么好。
小米汽车面临仿制风险
这样的结果，不知道雷军会不会有点慌？
对小米来说，现在就两款车，一个是SU7，一个是YU7。如果其中有一款被别人盯上了，而且抢走了订单，影响了销量，那对小米来说可就是个坏消息了。
因为一旦这种策略奏效，以后小米汽车只要哪一款火了，别人就会盯着它来“抄作业”——外观、颜色、价格、样式、大小都差不多，直接来个“山寨版”，那小米真的就不好办了。
前段时间不就有人盯上YU7了吗？那个竞品车外观也挺像的，尺寸也差不多，这不就直接影响了YU7的销量？到时候怎么办？是不是得想点别的招儿？
