奔驰全新纯电MPV VLE正式发布 800V架构/续航超700km

3月11日，梅赛德斯-奔驰品牌旗下全新纯电MPV——奔驰VLE正式发布。作为奔驰纯电序列的全新车型，新车基于全新MPV架构打造，配备800V高压电气架构，WLTP工况下纯电续航里程超过700公里。

根据此前消息，该车型未来将在福建奔驰实现国产，并在相同架构上推出尺寸更大的VLS车型。外观方面，全新奔驰VLE延续了此前发布的Vision V概念车的设计语言，量产版本在保留夸张视觉效果的同时，更注重实用主义风格。车身线条与曲面饱满圆润，风阻系数仅为0.25。

前脸采用奔驰电动车家族化的硕大盾形封闭式格栅，外圈环绕发光灯带，成为视觉中心。新车提供豪华风格与AMG运动风格两种外观套件：前者线条简约并辅以镀铬装饰，搭配经典的“大饼”轮圈；后者则更具攻击性，前脸两侧加入深色格栅与黑化饰条，配备多辐双色轮圈，满足不同用户群体的审美需求。车尾设计同样大胆，环形尾灯组从两侧延伸至车顶，内部为点阵式LED光源，点亮后辨识度极高。

后玻璃可单独开启，延续了欧洲MPV的实用设计，方便后备厢行李取放。内饰方面，全新VLE采用贯穿式中控台设计，搭配最高三组屏幕与环抱式氛围灯，延续了奔驰纯电车型的家族化风格。低配车型配备10.25英寸仪表+14英寸中控屏，高配则可选装额外的14英寸副驾娱乐屏。

前排还可选装大尺寸AR-HUD系统，投射出尺寸达23.1英寸的虚拟影像。中控台提供紧凑型与加长型两种中岛设计，前者为前排留出通往第二排的通道，后者则提供更大储物空间，高配版本还集成支持制冷/加热的冰箱及香氛系统。座椅布局方面，新车提供5座至8座多种选择，6座车型第二排座椅可旋转，并可通过滑轨灵活调节位置。

独特的“Roll & Go”功能允许座椅在任何位置被拆卸，并通过集成滚轮轻松推行存放。高配车型则配备两张电动航空座椅，带电动腿托与无线充电，并可选装31.3英寸8K可伸缩全景屏幕，联动基于MB.OS架构的车机系统，支持AI功能与OTA升级。22扬声器柏林之声3D音响系统同样提供选装。

动力方面，全新奔驰VLE基于800V高压架构打造，先期推出VLE 300与VLE 400 4MATIC两款车型。VLE 300搭载200千瓦前轴永磁同步电机，WLTP续航达700公里；VLE 400 4MATIC采用前后双电机，最大功率305千瓦，0-100公里/小时加速仅需6.5秒。两款车型均配备115千瓦时三元锂电池，明年还将推出搭载85千瓦时磷酸铁锂电池的版本。

补能方面，新车支持超过300千瓦直流快充，15分钟可补充320公里续航。底盘方面，奔驰VLE搭载AIRMATIC空气悬架，拥有40毫米可调行程，并配备7度双向转向角的后轮转向系统，显著优化了大型MPV的操控灵活性。

智能驾驶层面，新车感知硬件包含10个摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器，支持高阶驾驶辅助与自动泊车功能，未来国产后有望进一步融合中国市场供应商的技术方案。