星途E08：陆地航母，能颠覆MPV的认知吗。
好像是要颠覆，MPV市场要变天了，星途E08来了，大家都叫它“陆地航母”，真够霸气的。去4S店看了看，第一感觉，就是大，真大。
外观确实吸睛，和以前的MPV不一样，什么“赛博蝴蝶”前脸，C型大灯，反正看着挺未来的，挺科幻的。侧面也挺有意思，双色车身，悬浮车顶，还有那个超大侧滑门，真的很大，1.2米呢，第三排上下车方便多了。但是，没有B柱，这个，很多人都在讨论，安全性行不行啊，空间是大了，可是安全呢，厂家说用了2000MPa的热成型钢，还拿了C-NCAP五星认证，但还是有点担心。
进去之后，感觉像个五星级酒店，可以移动的，前两排座椅能180度旋转，面对面聊天，打牌，都可以，半苯胺真皮航空座椅，听着就高级，还有零重力模式，16点位按摩，舒服是挺舒服。两段式天窗，投影幕布，直接变成移动影院，娃肯定喜欢，全车38处储物格，东西随便放，后备箱也大，850到2800L，全家出行足够了。
动力方面，有两种选择，1.5T插混，400kW，据说5.8秒破百，纯电续航200km，综合续航1400km，还有一个纯电版本，估计续航900km，充电也快，全系800V高压快充，充10分钟能跑300公里，缓解里程焦虑，这个不错。开起来怎么样呢，视野开阔，挺好开的，后轮转向系统，转弯半径比想象的小，前双叉臂，后五连杆独立悬架，CDC电磁减震，空气弹簧，反正一对好东西，坐着舒服，噪音控制也行，像豪华轿车，也还行。
大家都在想，这车多少钱呢，预计33到40万起步，顶配估计42万，属于高端MPV了，竞争对手不少，腾势D9，岚图梦想家，都是狠角色，E08的优势在哪，车身尺寸大，空间灵活，科技配置高，但是，品牌溢价能力是个问题，毕竟是星途，无B柱设计，能不能被市场接受，还不一定。车身太大，停车是个麻烦事。
哪些人会买E08呢，估计是多孩家庭，对空间要求高，第三排要方便进出，还有商务人士，需要接待客人，还要兼顾家庭，再就是科技爱好者，喜欢智能驾驶，喜欢各种新奇配置，这些人应该会考虑。买不买，建议深度试驾，结合自己的实际情况，考虑品牌，价格，产品力，谨慎选择，别冲动。
这个车，能不能成功呢，现在还不好说，它的出现，可能会改变MPV市场的格局，大胆的设计，豪华的配置，不错的性能，都展现了国产汽车的进步，但是，能不能在激烈的市场中站稳脚跟呢，时间会给出答案，很多人看完这个故事，都会去想，国产豪华MPV，真的要崛起了吗，会取代合资品牌吗，谁知道呢。
现在国产车，是越来越卷了，这个E08也是，堆料很猛，但是，消费者买不买账，那就是另外一回事了，毕竟，很多人买车，除了看产品力，还要看品牌，看口碑，星途这个牌子，还有很长的路要走。
而且，这个无B柱设计，真的是一把双刃剑，一方面，空间确实大了，进出方便了，另一方面，安全性是不是真的有保障，消费者心理还是没底，厂家怎么解释，都没用，只有真正发生事故，才能证明，但是，谁也不希望用自己的安全去证明。
还有价格，33到40万起步，这个价格，可以买合资品牌的豪华MPV了，比如别克GL8，虽然老了点，但是市场认可度高，品牌力强，消费者是不是会放弃合资品牌，选择星途E08呢，这也是个未知数。
不过，E08的出现，也给消费者提供了一个新的选择，如果你喜欢大胆的设计，喜欢豪华的配置，喜欢国产车，那么E08可以考虑，但如果你更看重品牌，看重口碑，那么E08可能不是你的菜。
总的来说，星途E08是一款有亮点，也有争议的车型，能不能成功，取决于市场，取决于消费者，也取决于星途自己的努力，反正，现在MPV市场是越来越热闹了，对消费者来说，是好事，选择更多了。
这个车还有个问题，就是太大了，在城市里开，停车是个大麻烦，特别是老小区，车位本来就紧张，E08这么大，更不好停了，所以，如果你家住老小区，或者经常去拥挤的地方，那就要好好考虑一下了。
当然了，如果家里有矿，不在乎停车费，也不怕剐蹭，那就随便了，喜欢就行，毕竟，买车是为了让自己开心，不是吗。
E08这个车，其实代表了一种趋势，就是国产车越来越敢于创新，敢于挑战传统，不管成功与否，这种精神都值得鼓励，毕竟，只有不断创新，才能进步。
也许，几年之后，我们再回头看E08，会发现它是一款具有里程碑意义的车型，因为它开启了国产豪华MPV的新时代，谁又知道呢，一切皆有可能。
大家都在期待，星途E08最终的市场表现，希望它能给消费者带来惊喜，也能给MPV市场带来新的活力，国产车加油吧。
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