继五菱宏光MINIEV稳坐微型电车市场头把交椅后，又一款高性价比车型——吉麦骏驰ET正式登陆市场。售价3.68万元起，CLTC续航150公里，搭配方正造型与丰富配置，能否成为年轻用户的新选择？
外观设计：方正硬朗，细节显质感
骏驰ET采用三门四座布局，封闭式前脸搭配贯穿式灯组设计，营造出简洁科技感。车身侧面配备隐藏式门把手和12英寸轮毂，长宽高3035/1500/1640mm的尺寸虽紧凑，但1980mm轴距保障了后排空间 。车尾同样采用贯穿式尾灯，顶部鲨鱼鳍天线增添辨识度。
配置实用：安全与便利兼备
全系标配ABS防抱死、主驾安全气囊、胎压监测、倒车影像及7英寸仪表盘/中控屏，满足基础代步需求。高配车型升级10.1英寸中控屏，并增加驻车雷达、外后视镜电动调节等实用功能 。值得一提的是，其搭载的磷酸铁锂电池组容量为13.82kWh，支持220V家用充电，使用成本更低。
动力续航：后驱布局，城市通勤够用
骏驰ET全系采用单电机后驱，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，CLTC工况续航150公里。实测显示，同类车型高速续航普遍缩水至120km左右，但150km的标称数据仍能覆盖日常短途出行需求 。
市场定位：对标五菱，价格优势明显
当前微型电车市场竞争激烈，五菱宏光MINIEV起售价3.28万元，长安Lumin低配3.79万元。骏驰ET以3.68万元起售，价格介于两者之间，同时轴距更长（1980mm vs 宏光MINIEV马卡龙版2010mm），空间表现更优 。若后续推出钠电版本，成本优势或将进一步扩大。
品牌背书：技术合作赋能产品力
吉麦新能源隶属淮海控股集团，与比亚迪弗迪电池合作开发钠电技术，未来车型有望实现更低成本与更高安全性。目前骏驰品牌已规划EA、EK、ET三款车型，覆盖不同细分市场 。
骏驰ET以亲民价格、实用配置切入市场，虽动力参数中规中矩，但方正造型与长轴距设计精准切中家庭代步需求。面对五菱、长安等成熟品牌，其能否突围还需观察市场反馈。你会考虑这款“新面孔”吗？欢迎留言讨论！
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