7万9千8。
比亚迪不装了，摊牌了。
这个价格一出来，我就知道，车圈今年的主题不是技术创新，也不是用户体验，而是大型真人格斗，无限制级别的那种。友商们看到这个价格，心态估计直接就崩了，连夜开会的主题可能都不是怎么应对，而是怎么组织CEO声情并茂地在发布会上哭出来，顺便把链子也哭断。
这已经不是简单的价格战了，这是掀桌子。什么叫掀桌子？就是我不光要把你碗里的肉抢走，我还要把锅给你砸了，顺便把餐厅的煤气罐拧开，高喊一声“我不过了，你们也别想活”。比亚迪现在干的，就是这个事。之前秦PLUS 798已经把大伙儿干懵了，现在又来一个海豹05 DM-i，把纯电续航提到了128公里，电机功率还更大，价格一分不加。
这操作，太阳看了都要一个趔趄。
你问我这车怎么样？配置、长宽高、轴距？朋友，在7万9千8这个数字面前，讨论这些东西，就跟在原子弹爆炸现场讨论防晒霜的SPF值一样，充满了黑色幽默。
核心就一条：比亚迪用一个买菜车的价格，给了你一个理论上可以让你在一线城市一周通勤不用油的“压缩毛巾”。这辆车的“压缩毛巾”属性直接拉满了，平时看着不起眼，价格一泡开，嚯，这么大一坨！
当然，这块压缩毛巾也不是没有代价。它取消了高快辅助驾驶。
看到这里我笑了。讲真，比亚迪是开窍了，悟了，得道了。它终于想明白了，现阶段的所谓智能驾驶，尤其是在十几万甚至几万块钱的车上，到底是个什么玩意儿。
那根本不是什么通往未来的任意门，那就是个电子宠物，一个在你昏昏欲睡的时候突然给你来个急刹，让你瞬间清醒的“雷电法王”。自动驾驶的关键在哪？不在特斯拉，不在英伟达，在中国山东、河南、河北的乡间小道上，在那群神出鬼没，走位堪比“道诡异仙”的老头乐大军面前。
只要大爷躺得快，任何L2、L3、L4都是白给。比亚迪现在就是告诉你，别整那些花里胡哨的了，那些玩意儿在现实的“黑暗森林”里就是个笑话，我还不如把这成本给你换成实打实的电池和电机。你省钱了，我也省心了。这叫双赢，赢麻了。
还有人纠结，说这海豹05不就是个换壳的秦PLUS嘛。
是是是，你说的都对。这不就是汽车界的黄焖鸡米饭和沙县小吃的关系嘛。老板都是同一个人，一个叫王朝网，一个叫海洋网，你以为你在做个性化选择，其实你只是在帮王传福老板完成他的内部KPI左右互搏。但你能怎么办？人家给的实在是太多了。这就好比黄焖鸡和沙县小吃都宣布，今天只要7块9毛8，还送你一瓶可乐。你还会在乎他们后厨是不是同一个师傅吗？你只会恨自己为什么只有一个胃。
我作为一个每天通勤来回差不多60公里的中年人，对这个128公里的纯电续航是有点感触的。这数字听起来很美，是吧？理论上我能上两天班不充电。但我们都知道，电车续航这东西，跟男人的承诺一样，到了冬天就得打个对折。你再不敢把电用到0%，总得留点余量吧？一来二去，这个128，实际用起来也就是个心理安慰剂。
但！但是！
7万9千8这个价格，让这个安慰剂变得比什么都香。这就好比，安慰剂本身不要钱，还白送你一辆能遮风挡雨的车。这你上哪儿说理去？
写到这里，我突然感觉我有点像个战地记者，只不过报道的不是炮弹，而是价格弹。可能这个比喻有点蠢，但你懂我意思。
我们不要再分析了。不要去纠结什么扭力梁还是独立悬挂，不要去研究什么热效率和风阻系数。没有意义。真的没有意义。
在7万9千8面前，一切技术名词都是虚无，一切品牌光环都是泡沫。价格，就是唯一的真理。价格，就是唯一的正义。价格，就是轰碎一切品牌玄学的阳电子炮。
这帮人是真的疯了！
当然了，今天可以减辅助驾驶，明天就能减音响，后天是不是连轮子都要选配了？卷到最后，大家都是铁皮盒子加四个轮子，就看谁的铁皮更便宜。
讲真，最近我楼下新开的那个兰州拉面，味道是真不错，老板还给加双份牛肉，感觉比看这些车企打架有意思多了。
所以，买不买这车重要吗？不重要。
重要的是，通过比亚迪这个堪称自爆的操作，我们能清晰地看到一个朴素的真理：这个世界终究是属于草台班子的。只要你够疯，只要你敢第一个掀桌子，神仙也得被迫下来跟你一起吃盒饭。
这，才是2024年中国车圈真正的商业奥义。
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