探险者销量低迷:豪车面子与实用性之间的拉锯战!

探险者,这车最近挺火,讨论度很高。

懂车的朋友都说好,配置动力空间都没毛病,可销量就是上不去,怪哉!

探险者销量低迷:豪车面子与实用性之间的拉锯战!-有驾

前两天还有朋友私信我,说想入手探险者,但身边人都在劝退,说福特品牌不行,三十多万买个福特,不如加点钱上BBA,面子更足。

想想也是,现在买车,面子确实很重要。

不过,探险者真的就输在品牌上吗?

我觉得也不全是。

这车尺寸够大,5米多长,3米多的轴距,妥妥的大家伙。

但开起来却意外的灵活,转弯半径和一些中型SUV差不多,开过的人都说好上手。

动力方面,2.3T的Ecoboost发动机,289匹马力,推背感十足。

而且,这发动机据说还能“烧酒烧耗油”,这在油价飞涨的今天,算不算一个隐藏优势呢?

再看看底盘,纵置后驱平台,博格华纳的机械四驱,还有大量的铝合金件,甚至A柱都用上了1700兆帕的马氏体钢材!

这些配置,你说它不厚道?

绝对良心出品啊!

但现实很残酷,月销量一千多台,有时甚至只有三位数。

和同级别的汉兰达、途昂比起来,简直是天壤之别。

探险者销量低迷:豪车面子与实用性之间的拉锯战!-有驾

难道真的是品牌力不足,导致消费者不愿意掏腰包?

我个人认为,除了品牌影响力,定价策略也是一个关键因素。

三十多万的售价,确实让很多人犹豫。

毕竟,在这个价位,可以选择的车太多了,包括一些豪华品牌的入门级车型。

此外,福特的售后服务和口碑,也需要进一步提升。

虽然探险者的产品力不错,但如果售后服务跟不上,也会影响消费者的购买决策。

毕竟,买车容易,养车难。

当然,也有人说是因为探险者的内饰不够豪华,科技感不足。

相比之下,一些自主品牌的SUV,在内饰设计和智能配置方面,做得更出色。

这也是探险者需要改进的地方。

总而言之,探险者叫好不叫座的原因是多方面的,品牌、定价、售后、内饰等等,都有待提升。

如果福特能够正视这些问题,并做出相应的改进,相信探险者的销量会有所提升。

话说回来,大家觉得探险者销量不好的真正原因是什么呢?

欢迎在评论区留言讨论!

说不定你的观点,就能帮助福特找到突破口,让这匹“千里马”真正跑起来!

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