近日,一名宝马销售在直播中公开贬低小米汽车,称其为“杂粮”,并抛出“180天的速成鸡可以吃,但180天造的车不敢开”的极端言论。此举引发全网热议,小米高管潘九堂随后正面回应,以“开放心态”化解了这场闹剧。
祸起直播间:从“杂粮”到“速成鸡”的言论风暴
视频片段显示,该销售在门店直播时为了宣传宝马质量,不仅直呼小米为“大米”、“杂粮牌”,更质疑小米造车的周期与安全性。她声称小米造车仅用180天,并表示自己在路上遇到小米车主都想“踩一脚”看对方长什么样。
然而事实是,小米从官宣造车到首款车上市历时1094天,这种为了博眼球而编造的“速成论”被网友指责极不专业。
高管回应:以智者之姿回应拉踩
面对带有侮辱性的拉踩,小米高管潘九堂的回应被网友评价为“教科书级”:
1. 肯定对手:明确表示宝马是伟大的车企,很多亲朋好友都是其车主。
2. 揭露现状:透露小米汽车上市后,大批欧美日韩顶尖车企高层已组团来交流,甚至表达了合作意向。
3. 事实说话:呼吁消费者多试驾、多对比,用真实的驾驶感受和车主反馈来做判断。
行业观察:低级抹黑换不来高端心智
车企间的竞争本应回归产品力本身。此前,奔驰主播因赞美五菱“国货之光”而赢得全网好评,反观此次宝马销售的“踩一捧一”,不仅损害了品牌形象,更暴露了部分销售人员在新能源浪潮下的心态失衡。
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你认为这种“拉踩式营销”是销售个人的职业素养问题,还是传统车企面对新势力冲击时的群体性焦虑?
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