智能不挑能源形式,一汽大众燃油车完成端到端大模型部署

尽管新能源车在智能化领域占据先机,但燃油车并未因此失去竞争力。2025年9月15日,一汽-大众通过大规模OTA远程升级服务,为旗下主力燃油车型注入了强劲的智能动力。从全新一代迈腾到全新探岳L,这些车型在保持原有优秀品质的基础上,迎来了功能上的全面焕新。新增的红绿灯倒计时功能有效缓解了驾驶者的焦虑情绪,车载KTV和音乐星球则为旅途增添更多乐趣。与此同时,语音交互优化和情景模式切换功能进一步提升了用车的便捷性与个性化程度。一汽-大众的这一创举,不仅满足了用户对智能科技的渴望,也为燃油车开辟了崭新的发展天地。

智能不挑能源形式,一汽大众燃油车完成端到端大模型部署-有驾

作为深耕市场的汽车品牌,一汽-大众此次OTA升级并非局限于少数车型,而是覆盖了全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L等主力燃油车型。这些车型在延续品牌一贯出色制造工艺、可靠安全性能与优秀操控表现的基础上,通过升级将实现智能体验的全面进阶,为用户带来长期增值的用车选择。

智能不挑能源形式,一汽大众燃油车完成端到端大模型部署-有驾

从用户实际需求出发,此次升级在多个维度精准发力。导航系统新增的红绿灯倒计时功能,成为提升行车安全与便捷性的关键:车主行驶至路口时,无需紧盯信号灯猜测剩余时间,车机屏幕会清晰呈现倒计时信息,便于提前规划车速,细节之处尽显品牌对用户出行的细致考量。

智能不挑能源形式,一汽大众燃油车完成端到端大模型部署-有驾

娱乐场景的丰富度也迎来显著提升。车载KTV、音乐星球等应用的加入,让车厢摇身变成移动的娱乐空间。长途驾驶中,车主与乘客可通过车载KTV放松心情;日常通勤时,音乐星球能带来更多元的音乐选择,让每一段行程都摆脱枯燥,充满乐趣。

智能不挑能源形式,一汽大众燃油车完成端到端大模型部署-有驾

语音交互与情景模式的优化,则进一步提升了用车的便捷性与个性化。超过400项语音指令得到优化后,日常控制空调、车窗、导航等功能时,车机识别更精准、响应更流畅,“动口不动手”的便捷体验不再是新能源车专属;新增的6种情景模式切换功能,更让车辆跳出“机械工具”的定位——无论是清晨通勤的清爽模式,还是夜晚归家的温馨模式,都能快速适配,成为懂用户需求的出行伙伴。

从行业发展视角来看,一汽-大众此次OTA升级服务的落地,是对“软件定义汽车”趋势的深度践行。在智能驾驶辅助领域,品牌已明确“燃油车三步走”路线,借助端到端大模型技术与专为中国路况开发的IQ.Pilot增强辅助驾驶系统,目前已完成前两步部署,实现对95%城市路况及全部高速场景的覆盖;而此次升级则推动智能座舱进入可持续迭代新周期,不仅巩固了品牌在燃油车市场的技术优势,更为整个燃油车行业的智能化转型提供了可借鉴的实践范本。

本次OTA升级不仅是一汽-大众对自身产品线的一次重要补充,更是对中国乃至全球汽车产业发展趋势的一次精准把握。通过此举,品牌不仅巩固了自己在燃油车领域的领先地位,同时也为后来者指明了前进的方向。展望未来,随着5G、AI等前沿科技的广泛应用,相信我们会见证更多令人振奋的变化发生在这个充满无限可能的行业中。

0

全部评论 (0)

暂无评论