基于日产途乐打造？全新三菱帕杰罗渲染图曝光，延续经典越野基因

数年前，三菱停产了旗下最知名的车型之一 —— 帕杰罗越野车。该车历史始于 1981 年，第一代量产车型在东京车展亮相。在此之前，三菱曾于 1973 年和 1979 年展示过两款同名概念车，均为双门敞篷越野车。第四代车型是其最后一代，2006 年推出后持续生产至 2021 年，随后三菱出售了该车型的生产工厂。官方曾表示帕杰罗不会推出下一代车型，但近年来关于新款帕杰罗车型的传闻从未间断。

新款三菱帕杰罗渲染图

其中一个传闻称，全新帕杰罗可能基于日产途乐打造。考虑到雷诺 - 日产 - 三菱联盟的合作关系，以及三家公司近年并不理想的财务状况，这一推测具有合理性。此外，三菱多款新车已是雷诺车型的换标版本，未来还可能以日产车型为基础（例如新款 Leaf）。

渲染图中的全新三菱帕杰罗采用了全新途乐的车身框架，前脸部分则完全采用了三菱自家的全新设计风格，类似于为新兴市场推出的Destinator。车尾部分，尾灯与前脸设计相呼应，配备水平 LED 灯带，车牌位则移至后保险杠。

如果新一代帕杰罗真的采用途乐的车身，那么它的技术配置也可能会来自途乐。途乐采用了全新的车架，其横向刚性提高了57%，扭转刚性增加了25%。该车型不再配备V8发动机，而是提供6缸发动机。其中，基础款为3.8升自然吸气V6发动机，最大功率316马力（386牛·米），还有3.5升涡轮增压V6发动机，最大功率425马力，峰值扭矩700牛·米。相比之下，第四代帕杰罗配备的是3.0升V6汽油发动机，最大功率174马力（255牛·米），搭配5速自动变速箱。