全新奥迪Q3 Sportback亮相慕尼黑车展 将会引入插混车型

今年的慕尼黑车展，奥迪正式首发了全新一代Q3 Sportback。新车基于MQB Evo平台打造，采用轿跑SUV造型设计，并首次推出插电混动版本，进一步丰富了动力选择。

外观方面，全新奥迪Q3 Sportback前脸延续了普通版Q3的设计语言，配备家族式大尺寸中网，内部采用黑化蜂窝格栅强化运动气质。新车首次采用分体式大灯设计，并搭载全新的数字Matrix LED头灯技术，应用了micro-LED模块，显著提升了照明效果与道路对比度。

其灯光系统还与驾驶辅助功能深度联动：在高速公路上可通过车道灯警示盲区车辆，在车道偏离时通过导向灯提示驾驶员，当系统检测到可能结冰的路面时还会投射冰晶警示符号，在施工路段则会自动调整灯光模式以辅助车辆保持车道。车身侧面呈现出典型的Sportback溜背造型，车顶线条自B柱开始流畅下探，圆润曲面与锐利棱线相结合，大倾角D柱设计彰显出强烈的力量感。

车尾同样采用分体式灯组，上方灯带呈现精致的水晶质感，下部则营造出宽阔稳重的视觉区域，后保险杠集成扩散器并采用抬高设计。内饰方面，新车在延续奥迪家族设计基因的同时更显年轻化。中控台采用创新环保材料，呈现出金属质感与时尚观感，搭配氛围灯系统进一步强化科技运动氛围。车内提供多达9种材质选择，注重可持续理念。

配备与奥迪A5L同款的扁平化运动方向盘，搭载抬头显示系统、11.9英寸数字仪表及12.8英寸MMI中控屏，音响系统为带低音炮的12扬声器配置。动力系统方面，全新Q3 Sportback提供内燃机与插电混动多种选项。其中1.5T插混版本系统综合功率达200kW，综合扭矩400N·m，WLTP纯电续航里程为118公里，支持50千瓦直流快充，10%至80%充电仅需不到30分钟。

燃油版本全系引入轻混技术，入门级1.5 TFSI发动机最大功率110kW，匹配七速S tronic变速箱与前轮驱动，并可在低负荷工况下启用闭缸功能以降低油耗。2.0 TFSI车型提供150kW前驱和195kW quattro四驱两种配置，后者为汽油顶配版本。此外还提供2.0 TDI柴油发动机选项，最大功率110kW，采用前驱布局。