保时捷公布2025上半年销量，纯电动Macan成为品牌销量担当

家人们，今天咱们来聊聊保时捷2025年上半年的销量情况。整体来看，品牌上半年销量同比下降了6%，为146391辆，这个数据确实让人有些意外。

不过，在Macan这个车型上，保时捷却交出了一份亮眼的成绩单。Macan的销量同比2024年1-6月增长了15%，达到45137辆，成为整个品牌畅销车型。更让人惊讶的是，第二代纯电动Macan的销量超过了仍在部分市场销售的上一代内燃机版Macan。

第二代纯电动Macan占57%，共交付25884辆，而内燃机版的上一代Macan仅占43%，共交付19253辆。这背后，欧洲的UNECE WP.29网络安全法规起到了关键作用。这项法规要求汽车加入风险管理措施，以防范网络攻击。由于老款Macan开发时法规尚未确定，改进成本太高，保时捷干脆停止了在欧洲市场的销售。

这样一来，欧洲消费者只能选择电动版Macan，直接推动了其销量的大幅增长。保时捷原本担心大家不接受电动车，结果被法规推着走反而成了好事。不过，保时捷也意识到传统车型迭代仍然有市场需求，正在考虑推出一款新的SUV来取代内燃机版Macan。

但问题来了，新车快要到2030年左右才会上市，而第一代内燃机Macan明年就要停产了。这之间的几年里，保时捷在纯燃油中型SUV的细分领域将会出现空白，整体销量很可能也随之继续下滑。

从全球市场来看，保时捷的销量也呈现出冰火两重天的局面。北美市场增长了10%，主要得益于关税保护政策。而中国和德国市场则分别下跌了28%和23%。这背后，国产高端电动车的崛起功不可没。蔚来、理想等品牌凭借智能座舱和丰富的配置，抢占了原本属于保时捷的市场份额。

总的来说，保时捷的电动化转型之路走得并不轻松。虽然电动Macan成为了销量担当，但品牌整体销量下滑，市场份额被国产车蚕食。未来，保时捷能否在电动化浪潮中站稳脚跟，还有待观察。